第一次加油没经验，加上加油站的油枪垃圾不跳枪，直接满出来了，真正的满满一箱油。亮灯还跑了2公里，190去加的，没第一次加的那么满，也到口子上能看到油了加了4.88L。（油浮子应该不是很准）。油耗至少比我之前的山寨迅鹰好太多了。
说说感受，避震硬，但车很整，没多余的弹跳。坐垫薄屁股的感受不是很舒服。起步发动机转速高声音大，特别是带个人上点坡，那动静歇斯底里的，受不了。天气热发动机那热量也是杠杠的，跑得10多公里，坐垫下面都是热的。带人的感受不是很好，后脚踏出来以后影响推车和停车，有点打腿。
感觉说的都是不好的地方，既然买了就没得挑了，整体上还是不错，本来一直是考虑烈行和ct250的，后面fnx一出带着老婆一起都看了圈还是选了fnx。第一次骑万元以上的摩托，有什么经验大家一起交流。

唉，我也刚刚订了一台，明天才回来，主要也是晚上出来玩

这车磨合期要控制转速么？

坐垫真心不舒服，骑3个小时就感觉屁股痛，而且后排坐人，坐垫有向前倾斜角度，加装尾箱，2个人特别挤，脚踏设计不够理想，容易踢驾驶者小腿，

我磨合期都控制在65以内，1周就把磨合跑完了，我是跑闪送的，每次
加3
0-35的95#汽油，基本能跑220-240公里，油耗2.1-2.3之间，

做工不行，差的不是一星半点。设计也有很多地方不合理.脚踏板的位置竟然不是弧形的下来。坐垫也是的，一米七五以下的脚都很难够着地。车头设计偏小，一个雨披盖上去都挡不住腿。车头抖动的厉害。除了刹车跟大灯还可以，其余的话没有以哪个地方我看得上的。从买了这个车骑了两百公里以后我就后悔了。这个设计师真的脑子有毛病，设计的一点都不人性化。车子整体做工也真的差劲。

跑了700多了，改了吧里他们都改了的普利珠套件，300大米。
油耗纯市区应该会比原来低点，3000到3500转就起步了，市区堵车跟车也顺一点没原来那种4000才走，一突一突的感觉。最近两天气温降了，发现冷车起步低转的时候，应该是离合器打滑，有唧唧的声音。转速上去就没了。

请问楼主你这记录油耗的是什么软件

我想问一下，加油的时候你们脚踏右下角会漏油嘛？就是滴个一些出来