再次提醒：友好讨论，喷子可以走了！
情况是这样的，Mavic air，掉海里了，S模式
在海平面上方10米的样子，往后退（遥控器右摇杆向下），然后掉海里了。
然后完事后我打开飞行记录，飞行记录显示 我有下降操作（遥控器左摇杆向下），根据我的记忆，我是没有做下降操作的。
飞龄一年，我觉得我做不出这种操作。但奈何也没证据。
附加，之前出现过飞机失控问题，不进行任何操作，无风环境，原装机翼，它飞起来会自己转向。大疆官方解释是遥控出现问题，我把遥控寄回去，大疆说遥控没有问题，现在进行遥控第二遍检测。
我的问题：这个飞行记录有没有可能出错？
还有，我已经花钱买了新的机器，没有讹大疆的意思，也不准备追回这个机器的损失。开贴友好讨论。

飞行记录应该不会错，一般只可能是飞行记录某段丢失，或者没有飞行记录，你这么说的话，那就不排除是不是遥控器摇杆的问题，可以自己排查一下看看

遥控器摇杆回不了中位？油门杆撒手后有向下的杆量？我之前遇到过横滚杆回不到中位，松手后还有7％的杆量，返厂换了个摇杆模块才解决

节哀顺变，我猜你新买的御2

今天大疆打电话过来，说遥控器检测了两遍，没有问题，但是因为过保，要收78元检测费和邮费，突然对大疆寒心了。
我飞行器无故失控，飞机自己乱飞（保修期内炸鸡），大疆客服跟我说是遥控器问题，我给你寄过去，并且买了你的八折新机，现在检测没问题，又要我付钱？
我八折购机认了，我说自己没有下降操作也空口无凭，那大疆你说说为什么飞机在空中自己会乱转呢？（这个我有视频），遥控你也检测说没问题，那是不是飞行器自己出问题了?

没大神来说说吗？

根据个人分析和我刚才用御2实验了一把，在贴地S档倒飞，的确会出现高度下降的情况，因为倒飞会抬头机尾压低，但是停止倒飞之后高度立即恢复，楼主还水面10米倒飞，可能是因为倒飞物理影响，接触到水面，调阅飞行记录，没有下打杆的操作，飞行记录一般不会出现问题，除非硬件问题，可能是楼主有肌肉记忆式操作，但是没注意，因为注意力都在倒飞操作，事故原因可能是水面飞行高度有点低，如果排除硬件问题，就是误触下降杆造成的，以后飞行要稍微注意打杆手法。（以上仅为楼主提供的资料进行的个人意见分析，具体内容请参考大疆售后的故障分析）