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近日，自然资源部下发了《关于濮阳至阳新高速公路菏泽段建设用地预审意见的复函》，阳新高速公路完成建设用地预审工作。濮阳至阳新高速公路菏泽段项目已列入《山东省高速公路网中长期规划(2014-2030年)调整方案》，用地规模控制在503.16公顷(7547亩)。
濮阳至阳新高速公路菏泽段是山东省高速公路网规划主骨架“九纵五横一环七连”中的第七条连接线，便捷连通了菏泽西部地区、河南省东部地区各城市，也使得山东、河南省之间又增加一条快速运输通道，并有效提高区域内高速公路网络化水平。该项目位于鄄城、牡丹区、高新区和曹县境内，途径11个乡镇。 正线全长66.8公里，共设互通立交7处（其中枢纽互通2处），服务区2处，主线收费站2处，匝道收费站5处，本项目占地500公顷，按双向四车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27米，计划投资65.94亿元。该项目是我省高速公路网规划“九纵五横一环七连”中“七连”的重要组成部分，也是连接河南、山东、安徽、湖北四省南北向的重要通道。项目建成后，将成为菏泽市西部地区与河南省之间南北向重要通道，便捷连通山东省西部地区、河南省东部地区各城市，有效提高区域内高速公路网络化水平。
据了解，我市目前已建成通车的高速公路4条，分别是日兰、济广、德上、菏东，总里程317.4公里。当前我市在建公路有3条，菏宝高速东明黄河公路大桥、德上高速巨单段，年底前可建成通车，枣菏高速公路菏泽段年底前具备通车条件。今年计划开工的高速公路有3条，总长度为156.4公里，分别为阳新高速、德（州）单（县）高速东阿至郓城段、郓鄄高速。正在规划论证的高速有1条为徐州至民权高速菏泽段，里程约为85公里。
这些项目全部完成后，我市境内将会形成阳新高速、济广高速、德郓高速、德上高速四条纵线；郓鄄高速、日东高速、枣菏高速、菏徐高速四条横线高速网路，能够满足经济社会发展需要。到2020年我市高速公路通车里程将达到773.8公里，我市高速公路将占全省的总通车里程的十分之一。
2019年05月13日 11点05分
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濮阳至阳新高速公路菏泽段是山东省高速公路网规划主骨架“九纵五横一环七连”中的第七条连接线，便捷连通了菏泽西部地区、河南省东部地区各城市，也使得山东、河南省之间又增加一条快速运输通道，并有效提高区域内高速公路网络化水平。该项目位于鄄城、牡丹区、高新区和曹县境内，途径11个乡镇。 正线全长66.8公里，共设互通立交7处（其中枢纽互通2处），服务区2处，主线收费站2处，匝道收费站5处，本项目占地500公顷，按双向四车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27米，计划投资65.94亿元。该项目是我省高速公路网规划“九纵五横一环七连”中“七连”的重要组成部分，也是连接河南、山东、安徽、湖北四省南北向的重要通道。项目建成后，将成为菏泽市西部地区与河南省之间南北向重要通道，便捷连通山东省西部地区、河南省东部地区各城市，有效提高区域内高速公路网络化水平。
据了解，我市目前已建成通车的高速公路4条，分别是日兰、济广、德上、菏东，总里程317.4公里。当前我市在建公路有3条，菏宝高速东明黄河公路大桥、德上高速巨单段，年底前可建成通车，枣菏高速公路菏泽段年底前具备通车条件。今年计划开工的高速公路有3条，总长度为156.4公里，分别为阳新高速、德（州）单（县）高速东阿至郓城段、郓鄄高速。正在规划论证的高速有1条为徐州至民权高速菏泽段，里程约为85公里。
这些项目全部完成后，我市境内将会形成阳新高速、济广高速、德郓高速、德上高速四条纵线；郓鄄高速、日东高速、枣菏高速、菏徐高速四条横线高速网路，能够满足经济社会发展需要。到2020年我市高速公路通车里程将达到773.8公里，我市高速公路将占全省的总通车里程的十分之一。
