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感觉4对完全不够用啊！哪怕高峰线也行
2019年05月02日 14点05分
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开一对渝京高铁，重庆西到北京西经由兰渝铁路
2019年05月02日 14点05分
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成都局不同意，其实重庆应该开3对到北京，一对走兰渝 一对走成渝 一对走渝利，现在是把兰渝废掉，重庆始发到郑州 天津 济南 青岛 上海的都走成渝高铁，唯一一趟重庆北始发到北京的改到南充始发了，点都没有地位哦
2019年05月03日 04点05分
兰渝是快速铁路，你跑g车，太大材小用了。
2019年05月09日 23点05分
@ln929620 兰渝0.37的价格，跑160的G也不是太亏
2019年05月14日 14点05分
@CRH380A6201L 慢嘛，应该不可能
2019年05月14日 15点05分
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别忘了京蓉两局之争，15年初京局瞄准了川渝地区的客流，开了一对Z95/6的直特，但电局为了不让这车抢走Z49/50和G307/8的客流，强行将Z95/6赶了出去，也就是这个时候，京局就开始酝酿Z3/4的延长计划，16年春运曾短暂延长重庆北，结束后又缩线回宜昌，知道当年暑运才正式延长成功。但现在这车在缺德眼中就是眼中钉，肉中刺，电局管内都是孙子带鱼。而电局自己的Z49/50在电局管内基本上能一路疯跑。就看会不会上演京蓉高铁之争![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
2019年05月03日 16点05分
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我就想问一句，你那只眼睛是看见成局不让Z96抢客流了？成局铁路局局长是你爹吗，吃饭的时候告诉你的吗，听风就是雨，别人说你就瞎跟风，什么猪脑子
2019年05月04日 10点05分
缺德已经调走了，换了兰局领导
2019年05月03日 17点05分
@吃个担担面 京局开的Z96/5是北京西到成都东，就开了几个月
2019年05月14日 14点05分
回复 CRH380A6201L 开了几个月就证明Z96是被成局限制抢客流了？你们这些人动动脑子，铁路局是国家单位，又不是私企，亏钱了国家会补，赚了这个钱也是收入国库
2019年05月15日 02点05分
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![[你懂的]](/static/emoticons/u4f60u61c2u7684.png)
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可以开一对成都-重庆-贵阳-桂林-广州-深圳-香港的标杆车。经成渝高铁 渝黔铁路 贵广高铁 广深港高铁。重庆开一对普通高铁经渝贵 贵广 到深圳
2019年05月04日 09点05分
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去深圳走贵广估计可能性不大，倒是可以考虑沪昆-怀邵衡-京广，参考g2960/57/8/9路线，这样达速区段占比更高，也方便了怀邵衡沿线去成渝
2019年05月05日 23点05分
@liuhuanyu40 这样走就没意思了
2019年05月06日 15点05分
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1.5调图京局不是用af新开了一对北京西-西安北g667/8吗，等郑万开通可以考虑把这趟车延长至成都东，至于g574就改走郑万-京广，这样京蓉间4对g，京局电局各担当一对标杆一对站站乐车
2019年05月05日 23点05分
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