今年以来，全区上下认真贯彻落实中央和省市各项决策部署，紧紧围绕全年重点工作，聚焦新旧动能转换重大工程，克难攻坚、真抓实干，一季度全区主要指标积极向好、稳中有进，经济运行实现首季“开门红”。
地区生产总值跻身全市三甲。一季度全区地区生产总值完成146.3亿元，总量居全市第2位，按不变价计算，同比增长4.6%，高于全市平均1.6个百分点，增幅居全市第3位，较去年年末和去年同期分别前进3个和5个位次。其中，第一产业增加值2.15亿元、增长3.0%，第二产业增加值55.35亿元、增长4.3%，第三产业增加值88.8亿元、增长4.8%；三产占比提升0.3个百分点，三次产业结构由去年同期的1.5：38.1：60.4调整为1.5：37.8：60.7，结构持续优化。
财政税收平稳向好。一季度，全区完成一般预算收入19.6亿元，1、2、3月份累计财政收入分别增长12.0%、10.6%和7.0%，均高于计划目标；税收占比66.8%，1、2、3月份累计税收占比分别高于去年同期9.3、4.1和3.0个百分点；财政“八项支出”增幅持续上升达到17.9%，实现较快增长。
固定资产投资保持较高走势。1-3月份，全区固定资产投资增长17.4%，居全市第4位，较去年年末前进7个位次，高于计划目标9.4个百分点，高于全市平均11.8个百分点。
工业经济小幅回升。1-3月份，全区规模以上工业企业完成工业增加值增速4.83%，较上月提升2.44个百分点，增幅居全市第4位，较去年同期前进5个位次，高于全市平均3.8个百分点。新增 “四上”企业个数明显增多。一季度，全区新增“四上”企业15家，比去年同期多增14家，新增企业个数居全市第3位。

尚可

任城的问题是老中区没有土地发展产业，老任城缺少资本，这些年两区发展的肉核刚见效益就被市里那走了，攒家底挺难。两区合并后还面临融合阵疼，五年差不多，十年完全融合。

这些年搞环保，据说鲁抗都被赶出去了，想搞点高端的又面临高新区的竞争。也没有很好的工业区，不要说济北那个，其实应该更大力气去化工，高铁站附近有化工实在是浪费。感觉挺难的，不知任城的策略是什么？

唐口那块适合搞园区，但是土地指标是否有很难说，也面临着划归北湖的危险。河西运河新城也有类似的状况。任城投了钱，收益拿不到。市里要想任城好，就一步到位把功能区搞定，不要老想摘任城的桃子。

长沟、南张交通区位太好了，一个高速出口，紧邻经开，去济宁北站的路已经打开，南下的路也彻底打开，不知为啥没什么产业园规划?可以搞个民营经济园的

李营二十里铺不用说了，李营主打高铁新城和商住，二十里铺配套产业，主要是化工还应该慢慢搞出去。就是宁安大道16出口以南那块为啥没啥产业布局，不理解。

安居搞运河新城将来肯定很漂亮。豪德应该搬迁的，其实铁路以南，龙拱河以北，济宁大道西延两侧搞物流非常好的。有济宁西站，西邻西二环，济宁大道和济徐开一个出口，这一带做物流绝对强。还能对接经开区。

唐口西南，机场路和济徐出口以东那块真好，非常适合搞工业，还有个洙水港，将来能把徐州丰沛县的普铁引过来，那儿可以设个货场，弄成一个铁水联运工业园。

唐口东面一直到运河，远期考虑南部新城，是太白新城、运河新城的南延

3.44%

济宁就是当年是否搬迁市政府的过程中，浪费了取得土地指标的好时机，现在要土地实在太难了，成本也高了不少。

金宇汽配考虑迁到宁安大道16号口以南那一带，原金宇汽配城配合凤凰台公园搞运河新城建设。豪德考虑搬到铁路以南，火车西货站以西，龙拱河以北，西到西二环济徐高速那一块。

金宇汽配城东临济州古城，西邻高规格建的凤凰公园，真是不伦不类，乱糟糟的很影响济州古城，把那种古城氛围打掉很多。迁走搞商住最合适。

也就是说肯定有的县负增长了，而且很可能是大幅度的负增长