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你误会了,李家沱-鱼洞组团,自媒体图简便就写个李家沱
2019年04月27日 03点04分
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这个不重要,现在水轮机厂地块 成了五年收费停车场后,群里都安静了,也接受现实了,这样的理性也是不容易啊,之前为了这个花落谁家吵破天
2019年04月27日 07点04分
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日嘛!巴烂政府已经失去了李家沱的民心!只希望李家沱早日脱离巴烂区!
2019年04月27日 10点04分
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有多大的恨能说出这样的话,可怕的是认为自己能代表所有人
2019年04月27日 10点04分
@anistlx 你不信可以到李家沱街上去访一访,看我是不是在乱说!
2019年04月27日 10点04分
回复 隨遇而安AAA :你去看陶家西彭的贴吧,还有南坪老城区同样也是发展预期和实际情况的矛盾,所以这样的问题不是孤立存在。在我们这个社会主义国家,民心民意在整体发展战略下能算什么嘛,举个例子“台湾”,蓝营当政时相当多的民调显示希望台湾彻底独立,你认为能实现吗,现在大陆的主流观点的
2019年04月27日 11点04分
回复 隨遇而安AAA :是人可走但这片土地还是中华的,再回来想想对于李家沱也是同一个道理
2019年04月27日 11点04分
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鹿角的地出让标注的是界石组团,可在目前土地市场需要挂界石的名吗?所以这是纯粹的规划名称的行为,过度解读了
2019年04月27日 11点04分
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巴南区域内的发展重心过去十年都在新区,新区成熟之前各种资源都会集中那里,这是不会因“过去辉煌留下的一口傲气”而改变的,所以谩骂怨恨起不到任何作用,只会徒增伤感。而对于区政府而言,这片土地如有发展也是对政绩的肯定。还是那句话,随着时间的推移,这片热土定会厚积薄发成长成璀璨的明珠。
2019年04月27日 11点04分
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过去十年不用多谈,说说李家未来十年的变化,除了花溪河整治是看得到的利好!5号线和了3号线一样从城区边边绕过,10不南廷!12号线遥遥无期!水轮成了停车场,环球3号地由商业地变成了二类居住用地!世贸一如即往的修修停停!所以李家沱未来十年基本上也不可能有好大的变化!
2019年04月27日 12点04分
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别个王教主都让大家紧盯12号,即使不入第四轮,随着重庆站的改造也会修建12号线,恐慌的来源在于未知,如果有自己有个清晰的判断,完全不会太悲观。李家沱-花溪片区近两年路网变化还是蛮大的,巴滨路复线,还有外河坪沿着理工大学背后的主干道也会在未来一年内修好。
2019年04月27日 14点04分
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其实有争论也是好事,至少都是关心李家沱的人,更可能是现在就住在李家沱的。 说实在的,我们这些小民在任何一个媒体渠道发声,不过是发泄一下而已,真正能起到什么作用,那确实也是想多了, 悲观源于事实 95年设区,到现在24年过去了,整个李家沱靠马王坪一条街混在主城,还是所谓的续建核心商圈,想想真的不可思议。 乐观是慢归慢,总还是每年有一点点变化,假以时日,比如再过十年,或者说龙洲湾发展起来,那怎么也轮到李家沱发展了吧,好像也没有错。 我们所有人不能左右李家沱的发展,那肯定可以选择自己想要的生活方式就行了
2019年04月28日 03点04分
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