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猫惑1
楼主
记得科目一考试我还紧张的很,考前一晚心里不免有些后悔为啥考驾照。经过科目二和科目三,在科目四理论考时一点也不紧张,论科目二、科目三练胆的厉害度。![[哈哈]](/static/emoticons/u54c8u54c8.png)
科二的倒车我没有具体的点,都是凭感觉倒车,因为练的多了。电子路我们只练习3小时就考试,侧方位,定点爬坡和直角转弯分别要看车身与侧边的距离,我判断不好。后来总结下来,侧方位只要感觉自己在两边线的中间就好了。定点爬坡闭上左眼看左边雨刮器最高点沿着线跑距离一定刚刚好。这些教练根本不说,他只告诉你距离自己去找。科二模拟时候一塌糊涂,安全员觉得我的速度太慢,控制我的离合快速到达下一个项目,导致车子歪的我调不过来就进了项目,不是这里压线就是那边压线,我想完了,我一定过不了了。所以我抱着无所谓的态度去考了,考试一点不紧张,结果居然一把过。
科目三练习3天,我练的也很好。因为休息2天没有碰车子,隔了2天模拟时,一塌糊涂车子蛇游似的,我想完了,我得挂了,结果第二天我抱着无所谓的态度去考了,结果也一把过。
总结起来,练车时候态度要端正认真,考试时候不要太计较结果,放松心态一定可以一把过。
一起学车的几个学友,练车都很好,结果科二就被刷下来了,个人认为,太计较结果觉得一定要过,给自己施加了太大的压力。所以大家一定要放松心态,不紧张才能更容易面对各种突发状况。对了,科三考完教练员说我最精,我想可能是我把考试当成练车吧。
今天科四拿了证,终于解脱了。祝大家也早日解脱。

2019年04月17日 02点04分
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科二的倒车我没有具体的点,都是凭感觉倒车,因为练的多了。电子路我们只练习3小时就考试,侧方位,定点爬坡和直角转弯分别要看车身与侧边的距离,我判断不好。后来总结下来,侧方位只要感觉自己在两边线的中间就好了。定点爬坡闭上左眼看左边雨刮器最高点沿着线跑距离一定刚刚好。这些教练根本不说,他只告诉你距离自己去找。科二模拟时候一塌糊涂,安全员觉得我的速度太慢,控制我的离合快速到达下一个项目,导致车子歪的我调不过来就进了项目,不是这里压线就是那边压线,我想完了,我一定过不了了。所以我抱着无所谓的态度去考了,考试一点不紧张,结果居然一把过。
科目三练习3天,我练的也很好。因为休息2天没有碰车子,隔了2天模拟时,一塌糊涂车子蛇游似的,我想完了,我得挂了,结果第二天我抱着无所谓的态度去考了,结果也一把过。
总结起来,练车时候态度要端正认真,考试时候不要太计较结果,放松心态一定可以一把过。
一起学车的几个学友,练车都很好,结果科二就被刷下来了,个人认为,太计较结果觉得一定要过,给自己施加了太大的压力。所以大家一定要放松心态,不紧张才能更容易面对各种突发状况。对了,科三考完教练员说我最精,我想可能是我把考试当成练车吧。
今天科四拿了证,终于解脱了。祝大家也早日解脱。
