有关K1的事情,是时候消停了
福州公交吧
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level 8
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楼主
大家对公交线路比较关心,原本是件好事,但为了一件争了也没有意义的事情而争,真的很没有意思。市道管服务中心处理诉求时是要一一下载的,争来吵去浪费各方的时间。每条线路的调整必然是有利有弊的,不可能同时兼顾四方,绕行必然会浪费车上乘客的时间,在周边已经有21条市区线路的情况下,如果仍然希望K1恢复江南水都,恳请诉求人加 入以下QQ群,以便公交部门详细沟通,取得共识,谢谢!
2019年04月15日 11点04分
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楼主
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2019年04月15日 11点04分
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楼主
鹭岭公交总站属奥体片区,现该区域确有不少新小区,也的确缺少像是K1一样的公交大线。随着福州主城区不断扩大,为了自身利益而不断投诉要求一次性直达是不可取的。很多大型小区(例如三江城、东山新苑)公交线路甚至少于4条,且周边即使是走上一两公里,能乘坐到额外的公交线路也小于3条,这与江南水都周边一两公里范围内港头+横江渡+尤溪洲桥头停靠约40条线路,且不少是公交大线对比鲜明。公交部门已通过增加18路运力等方式减小K1调整后的影响。
2019年04月15日 11点04分
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youfenyu
错了, 鹭岭那个车站, 属于无人区. 远离奥体片区(我们平时所说的奥体片区, 应该是奥体场馆西侧日常住宅区). 目前的鹭岭站不论离奥体场馆西侧的住宅区, 还是联建新城, 其实都非常远. 联建目前真正只有一条147.
2019年04月15日 13点04分
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@youfenyu
然而市道管服务中心公交科实地调研结果显示,联建新苑一区小门(位于河道旁)距离白鹭岭站点仅300米,该小区不存在公交不便的问题,且鹭岭并非无人区。同时,洋洽周边有洋洽新村及南台紫竹苑等小区。
2019年04月15日 13点04分
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@youfenyu
该地块定义是奥体片区,实际上与奥体核心区无关,但奥体核心区群众从小区门口骑共享单车仅需从鹭岭路延伸段骑行小于10分钟即达K1停靠的白鹭岭。双湖新城曾被定义是奥体XX地块安置房。
2019年04月15日 13点04分
chenymusic
@youfenyu
路岭公交站属有鬼区
2019年04月15日 13点04分
level 1
前天山上
地铁接驳5、6线已经在研究中
2019年04月15日 14点04分
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level 9
youfenyu
2019年04月15日 15点04分
6
level 9
youfenyu
说到联建, 也顺便提下金港公园. 本来6路当时改道离开福湾路改去浦上, 完全可以借此机会填补金港公园, 深入联建内部的需求, 如图所画, 可惜还要去仓山万达凑热闹. 造成该片区公交至今还是几乎空白状态.
2019年04月15日 15点04分
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level 13
巴黎铁塔那一吻
金港公园 不是有三条线吗 117发班还可以吧
2019年04月15日 16点04分
8
youfenyu
三条? 半条的117, 半条的175, 忽悠老百姓凑数的147 . 这样的三条, 比一条双向的6路, 差多了.
2019年04月15日 23点04分
level 13
巴黎铁塔那一吻
话说 金山那块对于像华润橡塑湾 融信白宫这些 不知道发展的有多早 可是 在当年金山没起来的时候 不也是乡下吗
2019年04月15日 16点04分
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level 11
◎37路◎
你们那QQ群里面乱的一批
2019年04月15日 22点04分
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那个群只是借用公交迷的,为了几个人另外建群不现实。要沟通入群时备注,会有人找你们,然后再退。
2019年04月16日 11点04分
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Panda0🐨
所以这改道是改定了??学生上学怎么办??
2019年04月18日 10点04分
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level 1
Panda0🐨
我不加群,现在路线已经改了,公交车牌都改了,讨论已经没有意义了。只是看到有人说江南水都居民被宠坏了,我就一脸懵逼了? 鹭岭的觉得不被宠之前怎么不高生呼吁,卖惨卖可怜了? 现在尝到甜头倒振振有词。 大家的目的都是为了出行方便,而不是像投诉里写的那样,用一方的不便利成就另一方畸形的“受宠” (真是邪恶)
2019年04月19日 02点04分
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你确定是鹭岭周边小区的人在不断诉求江南水都吗?福州大型小区线路少的地方很多,有的一两公里范围内只有1-2条线路,相比之下江南水都的线路有多少条这里不想多说了。如果你对公交布网不了解,请入群沟通,合理的建议将转达给公交部门采纳,一昧固执已见不可取,了解事情要全面。
2019年04月19日 10点04分
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@U3slG
一条线路绕行需要成本,现K1已达18.5公里,周转较困难,若是绕行需白白增加约5公里(双向),这将给沿线大量群众的出行带来极大影响,在公交驾驶员短缺的当下不可取。K1除早晚高峰外在燎原路客流量基本仅有个位数,且该路段小车占道现象严重,原本不适合通公交,考虑到老
2019年04月19日 10点04分
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(接上)考虑到老人小孩出行问题,才勉强通了公交方便换乘。一些小区间道路例如福湾新城透浦一路、湾边路没有任何公交通行。橡树湾、融信白宫、红树林CD区等大型小区,临近的三环主干道也没有公交,周边线路仅有2-4条。仅仅是撤一条K1但仍保留21条线路,不断为直达满足个人利益而投诉
2019年04月19日 10点04分
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@U3slG
你能理解这些小区居民的感受吗?公交资源有限,集中于同一区域本就不妥,导致的结果是新区群众利益受损。待劳动力充足,K1有机会延伸2公里进入干线公交较少的奥体核心区,这也是现成线路不绕行的原因。
2019年04月19日 11点04分
level 12
燎原星火🔥
个人觉得K1改得没什么问题。作为江南水都的居民个人感觉绝大多数情况不缺这一条线路。而且K1在这一段的客流也几乎没有多少,这样子吵来吵去有意思吗……
2019年04月19日 05点04分
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楼主
只能说,前期已经让大部分江南水都群众全面理解了K1改道并转变了原有看法。不论车队还是公交科都拿岀了十足的诚意盼沟通,尽到本分了。不想加群同时对K1改道不满,但不是固执已见的自私之人,望工作日拨打车队电话沟通。
2019年04月19日 11点04分
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level 8
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楼主
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2019年04月19日 11点04分
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