去年在公众号中国民航 B737-200的文章编辑过程中，一张照片给我留下了深刻的印象。
一架732滑过停机坪，停机坪上停放着IL-62 TU-154。仿佛这架732在向这两架苏制飞机说：中国民航不再是苏制飞机的天下，我的到来，将使中国民航走向一个全新的时代！
历史也恰恰证明了这一点，如今的中国民用航空，蓬勃发展，波音、空客、庞巴迪等等厂家生产的客机均在祖国的蓝天中留下一道道美丽的航迹。但那些苏/俄制客机，除了空域中其他用户为数不多的特种机，已经消失在蓝天中很久了。
今天，楼主用模型将照片中的历史重现在地台之上，追忆当年的光辉岁月！

历史照片同角度拍摄模型

732一直想收架AC生产的B-2501 但奈何其价格居高不下，而我又囊中羞涩，最终只好改涂装改了架B-2510 这架飞机也是有故事的哦！

有意思

经典

真心希望有个模型厂能出来IL-62

苏制大型客机 IL-62
中国民航于上世纪70年代引进装备4架IL-62基本型，主要用于我国至东欧社会主义友好国家航线。目前已全部退役，北京小汤山、世界公园各保存一架。
目前，各模型厂家未生产过IL-62基本型，这架飞机也是使用IL-62M改涂装而成。

照片还原的重点 TU-154M
在照片中，这架TU-154M周边有很多地勤车辆，所以这架TU-154M在准备期间是最费时间的。但无奈各模型厂家生产的地勤及友人自制的地勤均不能与照片中的地勤相契合，所以只能尽最大程度的贴近。
地勤也是使用了模型厂家生产的套装、友人自制地勤，最终成片效果看，有些混搭风格。不过毛子特种兵在多次的实战中证明，混搭才是精锐！ 各位看官见谅吧

再发些其他角度的照片及布置场景的部分地勤。

顶

最后发下今天下午（已经过零点了，是昨天下午）去无极限张哥新店，捧场收的YY中国民航 协和超音速客机。
DW登机车已经调整至最大高度，刚好能到协和客舱门，可见协和客机有多高。之前收的两架苏制TU-144舱门高度也挺高的。看来超音速客机不仅飞的快，客舱门也是要比普通客机高很多。

发完收工，睡觉啦💤

经典好贴

顶 好帖