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攒机diy
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莱科宁通过公共渠道向法拉利高层暗示：“要我走可以，但你们必须付给我2500万英镑作为‘分手费’。”
在意大利媒体爆出“阿隆索将在下赛季效力法拉利”时，现跃马军团头号车手莱科宁坐不住了。他通过公共渠道向法拉利高层暗示：“要我走可以，但你们必须付给我2500万英镑作为‘分手费’。”
据悉，法拉利将以五年1亿7500万英镑的身价将两届车手总冠军阿隆索招致帐下，替代如今莱科宁的位置。这条消息原本定于今年9月份正式发布，但却被喜爱爆料的意大利媒体抢先报道。“任何言辞都显得多余，费尔南多·阿隆索将成为法拉利车手已经确定一段时间了。虽然他自己和布里亚托利都表示否认，但伟大的时刻即将到来。”《米兰体育报》写道。
尽管法拉利方面随后表示他们和马萨、莱科宁都签有稳固的合同，这份合同都签到了2010年年底，但是这家意大利的权威媒体坚持认为莱科宁将会被阿隆索取代。原因是芬兰冰人的表现一直不能让跃马高层满意，而且莱科宁2000万欧元的高额年薪让他们认为其性价比过高。
在《米兰体育报》的报道之后，媒体蜂拥地向莱科宁核实。芬兰人终于在当地时间10日做出回应，“我和法拉利的合同签到2010年。”言下之意很明显：“你们要是让我走，就要付我解约费。”对于蒙特泽莫罗和车队的其他老板们来说，这张2500万英镑的支票足够让他们头疼了。
2009年07月12日 03点07分
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在意大利媒体爆出“阿隆索将在下赛季效力法拉利”时，现跃马军团头号车手莱科宁坐不住了。他通过公共渠道向法拉利高层暗示：“要我走可以，但你们必须付给我2500万英镑作为‘分手费’。”
据悉，法拉利将以五年1亿7500万英镑的身价将两届车手总冠军阿隆索招致帐下，替代如今莱科宁的位置。这条消息原本定于今年9月份正式发布，但却被喜爱爆料的意大利媒体抢先报道。“任何言辞都显得多余，费尔南多·阿隆索将成为法拉利车手已经确定一段时间了。虽然他自己和布里亚托利都表示否认，但伟大的时刻即将到来。”《米兰体育报》写道。
尽管法拉利方面随后表示他们和马萨、莱科宁都签有稳固的合同，这份合同都签到了2010年年底，但是这家意大利的权威媒体坚持认为莱科宁将会被阿隆索取代。原因是芬兰冰人的表现一直不能让跃马高层满意，而且莱科宁2000万欧元的高额年薪让他们认为其性价比过高。
在《米兰体育报》的报道之后，媒体蜂拥地向莱科宁核实。芬兰人终于在当地时间10日做出回应，“我和法拉利的合同签到2010年。”言下之意很明显：“你们要是让我走，就要付我解约费。”对于蒙特泽莫罗和车队的其他老板们来说，这张2500万英镑的支票足够让他们头疼了。
