2万公里大修
踏板摩托车吧
全部回复
仅看楼主
level 7
二忽悠 楼主
2万公里大修
2019年03月12日 05点03分 1
level 7
二忽悠 楼主
雅马哈迅鹰,换了皮带,和离合器280元,感觉挺实惠的,毕竟6年老车了,换完之后低速不抖动了,提取也快了,过去只能上60明天试试极速
2019年03月12日 05点03分 2
我的国产杂牌,9年2.67万公里,刚换了化油器,没有大修过
2021年10月03日 02点10分
level 2
摩托车一般多少公里需要大修
2019年03月12日 06点03分 3
有故障才大修
2019年03月14日 14点03分
@丛林三十 谢谢🙏
2019年03月14日 15点03分
level 3
原装离合吗
2019年03月12日 12点03分 4
level 1
雅马哈踏板,没劲,提速慢,全速松油门排气管放屁,油也换了,洗了,气门也调了,是啥问题
2019年03月12日 12点03分 5
化油器的问题
2019年03月12日 17点03分
以偏概全了,巧格i 福喜125 提速125踏板 同排量踏板 他说第二没人说第一
2019年03月24日 15点03分
确实,我的一辆铃木福星也是这毛病,换了个拆车的铃木超人化油器后问题解决。如果会洗化油器可以不用换,但是化油器洗过更容易坏
2022年05月03日 15点05分
level 11
涉水了?
2019年03月12日 15点03分 6
level 7
传动,气缸,活塞环之类的其实也可算耗材,正常骑行久了都会磨损。就像刹车皮磨损更换一样。只要没破箱体都还不算大修。
2019年03月12日 18点03分 7
@0 最多算个中修[你懂的]破发动机了才算得上大修了。不知你换气缸活塞环是自己换还是找师傅换的,没明白发动机工作原理之前很多人会认为很复杂,不敢轻易动手。明白原理之后其实很简单。所以很多摩友老司机都能自己做保养和更换外围配件。而且自己动手另有乐趣[呵呵]
2019年03月14日 16点03分
教谈不上,共同探讨好了。多逛逛吧里的帖子,很多大神的技术贴可以学习
2019年03月15日 02点03分
@桂HW 套筒扳手,最好全套。买回来以后弄别的地方也用得着。一般修车的喜欢用丁字杆。基本气缸全套有8/10/12的丁字杆就够了。还有气门卡尺,气门调节扳手。尖嘴钳(取装活塞销卡簧用)再来套对应你车型的大修包(也就是发动机各部位的纸垫和密封圈油封之类的)外加螺丝刀。基本差不多
2019年03月15日 15点03分
level 3
哎,雅马哈的质量是真不行,铃木踏板随便七八万公里!
2019年03月13日 00点03分 8
level 2
我的铃木丽彩十年了,一点没动过,提速杠杠的
2019年03月13日 08点03分 9
level 1
这不是大修
2019年03月17日 05点03分 10
level 3
两万公里就要休啊,可能还是驾驶习惯问题多一点。我的大阳两万五都还没动过发动机。
2019年03月17日 11点03分 11
level 1
求教各位大神,我的踏板昨天把化油器卸下来洗了一下,然后装上了,装上以后就怠不住速,打着火就灭,后来能着住了,就开始突突,一股子一股子的,这是怎么回事啊
2019年03月18日 00点03分 12
漏气
2019年03月19日 02点03分
level 6
我之前的迅鹰2万公里,传动全部换了,过桥齿轮和马达坏过两次,一点火马达就把过桥齿轮打坏,然后换了点火器骑了几百公里过桥齿轮和超越离合器又坏了,然后修好以后果断把车卖了,现在买了新大洲本田裂行感觉声音比迅鹰小很多,而且加速个减速的时候传动带有消声听起来特别舒服,现在才6000多公里,等骑上2万5千公里以后在对裂行做深刻的评价
2019年03月19日 12点03分 13
迅鹰技术都太老了!跟裂行没法比!而且裂行颜值就高!
2019年03月19日 15点03分
level 1
一看就不懂摩托车,这只能算正常保养,就跟换机油一样,只是没有换机油那么频繁
2019年03月20日 06点03分 14
level 1
传动只是易损件,不算大修
2022年04月28日 10点04分 15
1 2 尾页