在高铁时代,济南的位置还是很好的,未来可期,大有可为!
济南泉城吧
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level 13
蚕豆之王 楼主
2019年02月20日 16点02分 1
level 13
蚕豆之王 楼主
现在济南正在大力推进的“大十字”和“小米字”的铁路规划,大家结合这个图再看一下。[呵呵][呵呵]
2019年02月20日 16点02分 2
吧务
level 16
[呵呵][乖][捂嘴笑][真棒]
2019年02月20日 16点02分 3
level 16
成都厉害了
2019年02月20日 16点02分 4
level 16
成都这规模仅次于北上广深,实际跟广深差距也不是很大
剩下天津西安重庆武汉成都沈阳南京郑州杭州基本一档,长沙也可以
济南啥时候黄河北规模起来了才能靠前点
2019年02月20日 16点02分 5
是的,在副省级城市里,目前济南和青岛的实际城市规模算是垫底的了。还整天互掐,就是倒数第一和倒数第二整天为了谁是才是真正的倒数第二而吵闹不止。真尴尬。[不高兴][不高兴]
2019年02月20日 17点02分
@蚕豆之王 济南主城规模相对石家庄和太原也没多大优势
2019年02月20日 17点02分
@蚕豆之王 好歹太原东西都让山夹着,济南北侧虽然跨黄难度大点但不是堵死[呵呵]
2019年02月20日 17点02分
@没有游戏币啦 稍微 有点优势。不过在高铁时代,位置好很多。大十字,小米字的铁路规划可以说是覆盖了中国人口最密集的这片大区域,在陆权时代,交通枢纽地位得以巩固,大有可为。
2019年02月20日 17点02分
level 14
济南想做大是很快的,济南有区位交通优势,而且山东还有人口优势。
2019年02月20日 17点02分 6
最大的优势就是人口优势,是全国仅有的两个常住人口过亿的省份之一。只要利用好了,崛起个超大城市并不难!
2019年02月21日 02点02分
level 11
回复 没有游戏币啦 :有些城市,看着铁路四通八达,实际上123小时的高铁黄金经济圈内,都覆盖不了多少人口。 楼主说的这句话很对。
2019年02月20日 18点02分 7
level 11
山东最大的人口优势没好好利用,非得全力发展犄角旮旯的半岛地区,导致现在没有一个超大城市,成为全省的磁力中心,真是**!
2019年02月21日 00点02分 8
level 11
其实这种图的绘制方位相当于是在南方上空的视角,造成北方城市与实际面积相比偏小,就是有所吃亏
2019年02月21日 00点02分 9
level 13
鲁西,冀南,皖北,晋东南划归中原经济区和中原城市群,从图上看来还是有依据的。是内陆人口最密集的地区。
2019年02月21日 00点02分 10
其实这是过年期间的移动大数据,不是平时的人口密度图,也说明这一大块是全国人口流失最严重的地区,尤其年轻人口基本都在北上广等发达地区。
2019年02月21日 01点02分
@tpkpqf 人口密度图跟这个基本对应。一个地区的人口流动大,更说明需要当地大城市来吸纳,协调区域发展。
2019年02月21日 01点02分
嗯,所以黄河中下游这一大块再多一个国家中心城市也不为过,因为北京天津太靠边缘了。
2019年02月21日 01点02分
level 13
看图找中心
2019年02月21日 01点02分 11
level 13
看图找中心
2019年02月21日 01点02分 12
所以说更要抓住机遇,以后最重要的资源就是人了!可千万别像烂姜时代了,人神共愤!
2019年02月21日 01点02分
level 13
临沂那么大?跟青岛一拼了
2019年02月21日 03点02分 14
确实是,你可以去搜搜,这真不是骗人,综合实力省第三,真的真的没有胡说
2019年02月22日 10点02分
@凌芸♀12138 不用搜,看热力图就看出来了。
2019年02月22日 11点02分
吧务
level 13
删了吧,没台湾
2019年02月22日 12点02分 15
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