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代表建议成都公交卡次数月底不清零 你怎么看?

麻辣社区
18小时前
2019年1月,工作日22天,每天来回刷卡两次,花费2元,共计44元……每月初,成都三环内选择公交通勤的白领都会在充卡前做一次这样的算术题。月末,遇到公交卡内剩余次数不足,这样的算术题,还得再做一次。
今年省两会,省政协委员、四川金普林税务师事务所有限公司董事长岳凡宋就提出建议:"公交卡次数能不能不清零?"

公交卡次数每月清零意味着如果你充值太多,在一个月时间没未用完就会被浪费。岳凡宋在调研中发现,每月月初和月末,各个能充公交次卡的充值点总能看到市民排着长队的情形。
每天接送孙子上下学的刘婆婆比较会"精打细算",一般月初会去充一次公交卡,月末再去充一次甚至几次,她坦言,"每月都要做算术题,好麻烦!"
麻辣社区网友“hxbdlh”分享了初到成都的囧事,“刚到成都去超市充公交卡,我直接说的充30块钱公交卡,那个嬢嬢就给我充了30块的次卡,当时也不懂,结果下个月坐公交的时候卡里没钱了。”
“要真正做到便民、惠民,建议公交卡次数月末不清零。”岳凡宋认为,当月没有使用完的公交次卡应自动转到下个月使用。
"要真正做到便民、惠民,建议公交卡次数月末不清零。"岳凡宋认为,当月没有使用完的公交次卡应自动转到下个月使用。
省人大代表、省人大法制委员会委员、西南财经大学法学院教授李毅也认为,公交卡次数清零从合理性角度来讲有待商榷。"公共交通服务的契约关系和一般的商业契约关系是不一样的,具有更大的公益性。建议政府对公交卡次数月底清零这种不便民的行为进行干预,消除市民每月都要做算术题的麻烦。"
(图片来源网络)
公交作为一种公共交通工具,带有为社会服务的公益性。在平衡公交公司收支的情况下,让利于民,更好地服务于民,这需要公交公司进行调整经营策略。保护了市民的利益,公共交通服务才能获得长期的发展。
公共服务要落在便民、利民和惠民上。这是工作的共识,聚焦企业和群众反映突出的日常生活等问题。除烦苛之弊、兴便民之举,才能满足大家对美好生活的期待。
关于成都公交卡次数月底不清零,你有什么看法?



2019年01月19日 03点01分
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麻辣社区
18小时前
2019年1月,工作日22天,每天来回刷卡两次,花费2元,共计44元……每月初,成都三环内选择公交通勤的白领都会在充卡前做一次这样的算术题。月末,遇到公交卡内剩余次数不足,这样的算术题,还得再做一次。
今年省两会,省政协委员、四川金普林税务师事务所有限公司董事长岳凡宋就提出建议:"公交卡次数能不能不清零?"

公交卡次数每月清零意味着如果你充值太多,在一个月时间没未用完就会被浪费。岳凡宋在调研中发现,每月月初和月末,各个能充公交次卡的充值点总能看到市民排着长队的情形。
每天接送孙子上下学的刘婆婆比较会"精打细算",一般月初会去充一次公交卡,月末再去充一次甚至几次,她坦言,"每月都要做算术题,好麻烦!"
麻辣社区网友“hxbdlh”分享了初到成都的囧事,“刚到成都去超市充公交卡,我直接说的充30块钱公交卡,那个嬢嬢就给我充了30块的次卡,当时也不懂,结果下个月坐公交的时候卡里没钱了。”
“要真正做到便民、惠民,建议公交卡次数月末不清零。”岳凡宋认为,当月没有使用完的公交次卡应自动转到下个月使用。
"要真正做到便民、惠民,建议公交卡次数月末不清零。"岳凡宋认为,当月没有使用完的公交次卡应自动转到下个月使用。
省人大代表、省人大法制委员会委员、西南财经大学法学院教授李毅也认为,公交卡次数清零从合理性角度来讲有待商榷。"公共交通服务的契约关系和一般的商业契约关系是不一样的,具有更大的公益性。建议政府对公交卡次数月底清零这种不便民的行为进行干预,消除市民每月都要做算术题的麻烦。"
(图片来源网络)
公交作为一种公共交通工具,带有为社会服务的公益性。在平衡公交公司收支的情况下,让利于民,更好地服务于民,这需要公交公司进行调整经营策略。保护了市民的利益,公共交通服务才能获得长期的发展。
公共服务要落在便民、利民和惠民上。这是工作的共识,聚焦企业和群众反映突出的日常生活等问题。除烦苛之弊、兴便民之举,才能满足大家对美好生活的期待。
关于成都公交卡次数月底不清零,你有什么看法?


