截止目前,高铁朝阳站日均2000人次客流
京沈高铁吧
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han9934087 楼主
近日,记者在高铁朝阳站了解到,作为首条贯通我市的高铁,自开通以来客流持续火爆,截至1月16日,该站累计发送旅客近4万人次,日均近2000人次,单日最高发送达2900人次,其中去往沈阳及大连方向旅客居多。
转自朝阳日报
2019年01月18日 05点01分 1
level 12
出行越来越方便快捷,人们的观念也会随着改变,希望家乡越来越好
2019年01月18日 06点01分 2
level 13
[疑问]
2019年01月18日 06点01分 3
level 10
才两千多人?这么少?
2019年01月18日 07点01分 4
2000人都是去沈阳的 不少了,北京段开通还能增加
2019年01月18日 07点01分
@北北有有 我牡丹江高铁日均发送客流一万多人
2019年01月18日 07点01分
@a619704247 牡丹江的高铁时速只有200,票价便宜,和350的票价没有可比性,而且朝阳到北京又没通车
2019年01月18日 07点01分
@北北有有 牡丹江高铁按照250开通,京沈目前按照300开通,没有比牡丹江快多少
2019年01月18日 07点01分
level 10
可喜可贺,这么少的车次就达到日均2000人了,今后必有大发展。
2019年01月18日 07点01分 6
level 7
[真棒]
2019年01月18日 08点01分 7
吧务
level 16
朝阳各个县几乎都有铁路,来朝阳转车的不多,牡丹江则不一样。牡丹江周边的城市大多来牡丹江转车。
2019年01月18日 08点01分 8
老猫说的对,朝阳的地形来说,东西走向比较狭长的,因此车站多,客流也就分散了
2019年01月18日 22点01分
12月25号到12月31号,哈牡高铁运送27245元,平均每天3800人,这还是指全线的客流,不是牡丹江自己的客流,他说的每天1万人是如何计算的
2019年01月18日 08点01分
2019年01月18日 09点01分
@n100000 京沈高铁12月29号到1号,4天客流量5万人,平均每天12500人左右
2019年01月18日 09点01分
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相当于两列绿皮车
2019年01月18日 08点01分 9
level 12
开通北京客流就能大了,还是往南下的人多
2019年01月18日 09点01分 10
是啊,北京段修通了客流肯定翻倍,现在回朝阳要么大客要么锦州转大客
2019年01月22日 10点01分
level 14
挺热闹[哈哈]
2019年01月18日 10点01分 11
level 10
楼上某些人来看看,看看打不打啦
2019年01月18日 10点01分 12
level 10
朝阳到大连,朝凌开通后比现在绕行沈阳能节省多少公里?
2019年01月18日 12点01分 14
200公里多一点
2019年01月18日 16点01分
能省多少钱啊
2019年01月19日 23点01分
@Wdl冉冉升起 按现行高铁每公里大约0.48计算,大约能省100元左右
2019年01月20日 14点01分
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想去北京,能去得了吗?
2019年01月18日 12点01分 15
坐到承德,导车
2019年01月18日 13点01分
level 13
不错不错 再接再厉
2019年01月18日 14点01分 16
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