求问aopa如何增驾?
aopa吧
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level 2
公司给我们团报了aopa培训班,可是我们大部分是考视距内,然而我想考超视距。所以咨询了下教员,教员说今年年底aopa不好考,首先我们练的M600不能用来做考试机型,考试至少是飞控更差的s1000。而且地面站,1月1号后不能用大疆地面站要换什么地面站软件还不清楚。所以就萌生一个想法先考过视距内,再去增驾超视距。这样是不是就多考一个地面站啊?和补一次选择理论啊[泪]
2019年01月02日 10点01分 1
level 6
飞s900的我都没说话,你考完视距内再考超视距还是得从头再来
2019年01月02日 14点01分 2
level 8
从头选择
2019年01月03日 04点01分 3
level 2
别听你们教练的,考超视距,增考也是重头考,我是指从理论考起,超视距就多个地面站,还有就是考试时用姿态模式
2019年01月03日 06点01分 5
level 3
应该是要再重新考一下的!
2019年01月03日 09点01分 6
level 2
[真棒]谢谢2、3、5、6楼,我还是努努力争取直接考超视距吧
2019年01月03日 13点01分 7
level 3
你是1月份学习考试吧,劝不要考虑超视距了。超视距的通过率要控制到10%以内,所以以后3-5个月能考到取证也是不错的发挥啦。
2019年01月25日 05点01分 9
[泪]我接受我发现我(#‵′)开视距内找点都有点困难
2019年01月25日 13点01分
level 6
好红红火火恍恍惚惚呵呵哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
2019年01月29日 22点01分 10
level 4
视距内和超视距区别还是有的。超视距多个地面站,然后就是视距内事用gps模式,飞机简单点说就是你操纵他就动,你不动,有风他也会在原地悬停,而且不掉高。超视距考试用姿态模式。就是飞机会因为风的原因而会飘动。这时候你要打反舵来抗风,让飞机悬停。这时候对于操作难度要求就会很大的。如果你考了视距内,等于要重新学习后才能考。建议直接超视距。不过现在只能说你运气不好。碰上了改革。考试以后就是红外线的,地面站返航难度也要加倍了。你可能要多付出多努力才能成功。祝你好运。
2019年02月08日 05点02分 11
谢谢您的详细回复,清楚了[真棒]
2019年02月08日 11点02分
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