由于同为四座车的捷豹XE SV Project 8的圈速比AMG GT 63 S 4MATIC+四门版更快，所以此前奔驰对于这辆AMG GT 63 S 4MATIC+四门版圈速记录的说法存在网络上引起了不小的争议，但由于做出圈速的捷豹XE SV Project 8拆卸了后座并更换为了防滚架，所以它的成绩最终并没有被认可。
【楼主按：小编难道不晓得“卸了后座并更换为了防滚架”的XE SV Project 8也是合法上路量产车？】
梅赛德斯-AMG官方表示圈速和车辆规格都由中立的车辆专家和独立的公证人来进行认证，在经过了数周的论证和检查后，该圈速最终还是成为了官方正式认证的最速四座车记录。为了刷新这一纪录，梅赛德斯-AMG增强了该车的主动后桥转向和电控后桥差速锁，并采用了米其林Pilot Sport Cup2轮胎。
纽北成绩：7分25秒41
车重数据欢迎有爱大佬补充

“由于同为前驱车的本田Civic Type-R的圈速比大众Golf GTI Clubsport S更快，所以此前大众对于这辆Golf GTI Clubsport S圈速记录的说法存在网络上引起了不小的争议，但由于做出圈速的本田Civic Type-R拆卸了后座并更换为了防滚架”——所以本田Civic Type-R的成绩最终并没有被认可吗
纽北的刷圈成绩还需要谁去认可？
厂家测的厂家自己认可，媒体测的媒体自己认可，野鸡成绩粉丝键盘认可

你把后座拆了，别的没拆，公平吗

补充一下 一套放过假少说上百斤！最轻的防滚架也比后排那些绵皮重！ 装防滚架是为了安全 而不是为了减重！以为拆了后座轻几百斤的稳稳的键盘车手

最快四门四座车是amg gt 4门无疑最快四门双座车是juaaaaaaaaa无疑

做成像i3或者RX8那样的四门车 还不是分分钟破纪录

键盘开车 说谁不行就不行

梅奔改的也不过分啊，本身预期都在7分40左右的车跑到7分20多已经很吓人了

接瓜儿和矮俺鸡鸡踢的声浪好好听

2吨重的车，其实能做到这个成绩已经非常不错了。

M5有机会刷这个吗

nismo也作弊了 为什么认证成绩了

我以后是再也不拆后座了，轻不了多少还那么麻烦。