图里的这个是赞助车手陈华伦的原味轮组！这个轮组是15年初上市的产品！期间爆过几次轴承，断过一次轴心，换过N次辐条。以至于年代久远，具体是什么时候换上去的我们也说不清了。
大家可能会觉得有点小气了，不过是在太耐用。现在对车手的赞助力度加大了很多，不过我们现在的产品就像这个轮组一样，已经很难在生产周期里（1-2年）被车手用坏。
数数看，华伦用过的原味轮组里断了多少辐条？
经过我们仔细检查，这个车圈的侧壁居然一点凹陷都没有！
这点让我们非常意外！要知道华伦可是经常把玛吉斯磕爆的！
老款圈虽然强度无敌！但是重量太大！新款圈比老款窄了约6mm，重量降低了约300克！
换对圈降下来的重量非常可观！新款圈的强度反馈很不错，支撑性非常棒！华
伦用新款圈到现在差不多四个月了，还没出现任何状况。
华伦是今年年中的时候换的新款轮组，所以这个旧的轮组才到我们手上。下面是重头戏！
看看用了快3年的花鼓！根据华伦的反馈，这个飞轮基本没跳过齿！岁月留下了不少痕迹！
但是丝毫没有降低他的可靠性！
接下来要拆碟片了！要知道街攀&攀爬这种经常侧面动作上下台阶的车种是常常会碰到碟片的，
严重磕碰导致变形大了就要换碟片。并且碟刹侧辐条比驱动侧更容易断辐条，
换辐条的时候也需要拆下碟片更换，因此在这几年的时间里是经常要拆碟片的！
所以这里我们心里有些忐忑，要知道花鼓保证合理的壁厚与设计是基本上不会断裂的！
但是如果材料不过关，热处理不过关，甚至螺丝孔的直径偏大等生产工艺不过关都会导致碟片螺丝孔出现滑牙问题！但是让我们惊喜的是这个花鼓的螺丝孔居然一个都没有滑牙！这个结果让我们非常惊喜！
左上的这个螺丝孔里残留了一些螺丝耐落胶的痕迹，不影响拆装使用。
时间是最好的检验工具，我们努力做价格合理，质量可靠，强度结实的产品。感谢大家一路支持，再接再厉