年年都是如此壮观，这种情况两年后会改变吧
连盐铁路吧
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level 11
北纬的距离🌞 楼主


2018年09月30日 14点09分 1
level 3
怒海一刀流
已经在原地不动8小时了
2018年09月30日 14点09分 2
北纬的距离🌞
坚持就是胜利
2018年09月30日 14点09分
level 13
下在上心在下
666
2018年09月30日 14点09分 3
level 5
南悠然℃
堵车堵的吓人，都不敢回家了[汗]
2018年09月30日 14点09分 4
北纬的距离🌞
回一趟半条命就没了
2018年09月30日 14点09分
南悠然℃
@北纬的距离🌞 就这么两座桥，苏通和江阴大桥，一下子这么大人流量，😓，还是先别回了，堵在路上心发慌
2018年09月30日 22点09分
level 11
调皮猴子980
多建高铁实现公交化运营，节假日期间高速不免费，以实现用铁路分流一部分客流量
2018年10月01日 01点10分 6
level 12
建湖任
2018年10月01日 01点10分 7
level 12
东风11☞狮子
两年后，不更加严重就不错了。基建速度再快比不上人们出行需求的增加。虽然过江通道会增加一些，但是开车出行的人会井喷式增加。
2018年10月01日 01点10分 8
ta☞乡遇故知
我也感觉是的，即使2年后沪通长江大桥通了，也仅仅是缓解一部分，节假日还是超级堵的
2018年10月01日 02点10分
东风11☞狮子
回复 段宝东海 ：桥通了，促进两地发展，出行的人更多。你看看南京就知道了。有十来条过江通道，每一条通道都堵。
2018年10月01日 02点10分
东风11☞狮子
回复 段宝东海 ：即使像地铁三号线等轨道运输，车厢里人也爆满。
2018年10月01日 02点10分
ta☞乡遇故知
@东风11☞狮子 不过有一点，通了高铁的话，只要买到了票，就能2个小时到达目的地
2018年10月01日 03点10分
level 12
东风11☞狮子
我在南京上学几年，就南京来说，每次新修一条路，看起来是利好，但是，很快这条路以及相邻的路就会堵的更厉害。
2018年10月01日 01点10分 9
level 12
东风11☞狮子
我估计这样的情况，要到十几年以后甚至更长时间才能缓解。这个情况很难解决，好比你让北京的内环路畅通，除非实行交通管制。目前来说，根本性解决是不可能的事。
2018年10月01日 01点10分 10
level 12
frkne
修条双向十车道的[怒]
2018年10月01日 01点10分 11
level 1
一根烤年糕🍭
五峰山大桥高速双向八车道[滑稽]
2018年10月01日 02点10分 12
frkne
常泰过江通道上下层方案两个等级的公路加起来有十车道[阴险]但明年能不能开建不得而知
2018年10月01日 09点10分
一根烤年糕🍭
@frkne [阴险]还活在图纸上的大桥
2018年10月01日 10点10分
frkne
@一根烤年糕🍭 好像已经活过环评了[升起]
2018年10月01日 10点10分
huihui8sky
五峰山大桥才是京沪正道
2018年10月14日 06点10分
level 12
唯爱江苏FC😘
开车人的素质也不高 出个事故一堵能堵多少公里下去
2018年10月01日 02点10分 13
level 5
南悠然℃
最根本的原因还是区域发展不平衡，如果苏北和苏南一样水平了，苏北人也不用去苏南找就业创业机会。江北自己发展好了，就没人需要跑到苏南去了，自然也不存在节假日疯狂堵车了。
2018年10月01日 06点10分 14
heaven落叶2
有道理
2018年10月02日 03点10分
level 11
小新切尔西
京沪淮阴到扬州段是不是开工就，现在是不是应急车道已经开始施工了？
2018年10月02日 22点10分 15
level 3
新城王凌飞
穷
2018年10月04日 06点10分 16
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