思域这事没人水一波吗
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level 13
阿丿碦琉斯
楼主
思域这事没人水一波吗
2018年09月28日 12点09分
1
level 13
阿丿碦琉斯
楼主
大众 福特也干过简配的事 md
2018年09月28日 12点09分
2
level 14
老司机带带我ok
有没有人发觉不管什么品牌,最早的老款车型总是质量比新车型好?越到后面越减配严重,这是不是中国特色
2018年09月28日 12点09分
4
贴吧用户_74A1D2e651
你的思想很危险
2018年09月28日 12点09分
爱喝汽水的菠萝
老百姓决定不了的事情,监管你懂的
2018年09月28日 13点09分
滑稽🌊
开门
2018年09月28日 20点09分
0阿但0
所以才有越来越大的优惠
2018年09月29日 05点09分
level 12
地皮碍事
抗拉强度不够,钢材的问题。这个思域的钢是用的哪家的?
2018年09月28日 12点09分
5
故念余生
神户
2018年09月28日 14点09分
地皮碍事
@故念余生
又不是进口
2018年09月28日 14点09分
阿丿碦琉斯
@地皮碍事
国内很多车企用神户 上汽基本采购神户和韩国一家钢材而不是本地的宝钢 这事神户事件拿出来补过刀
2018年09月28日 15点09分
地皮碍事
@阿丿碦琉斯
你确定?
2018年09月28日 15点09分
level 14
▫碧空之歌▫
子弹车的速度质量是什么情况 这个形变范围不管断不断都可以算是留有生存空间了
2018年09月28日 12点09分
7
空军弯的坲
不知道你是不是这代思域车主,b柱已经顶到主驾座椅了,冲击已经直接给了司机,出同样的事想想自己的处境吧。
2018年09月28日 13点09分
▫碧空之歌▫
@空军弯的坲
我不是车主 但是按照IIHS的评分标准 分值权重最大都在假人身上 而不是车体上面 顶到座位到把人顶死是一个程度上很大区别的事情 如果有款车车体结构基本不变形 但是能量传递能把车内人员杀死的 一定是个很失败的设计 显然不符合以“吸能”见长的日本车
2018年09月29日 02点09分
空军弯的坲
@▫碧空之歌▫
b旁边的门恐怕是挤到驾驶员了,无论如何你再怎么喜欢这款车,也得接受他有缺点的事实
2018年09月29日 16点09分
▫碧空之歌▫
@空军弯的坲
对这款车没特别喜欢 只看碰撞结果 这个情况生存空间算是留得很大了 这个程度不可能存在回弹 现在那看到的情况就是碰撞中最坏的情况 所以在碰撞下能够保养生存空间 我觉得就算是优秀了 至于B柱断不断无关紧要 反正这车又不是拿去修复
2018年09月30日 01点09分
level 11
27号韩系行能控
@簧土哥
2018年09月28日 12点09分
8
level 14
贴吧用户_0QPy9b8
本田正常水平
现在是日系一哥
偷工减料首屈一指
2018年09月28日 13点09分
10
阿丿碦琉斯
绝逼 不止本田 以前的大众福特很明显简配本田这个简配很隐蔽不测试谁会知道 对了奔驰以前也铝合金换成铁 感觉我们都是凯子任人宰割
2018年09月28日 13点09分
sukiqqq
@巛舛灬墨花
前提是要重新设计,悬挂都压断谈什么安全性
2018年09月28日 16点09分
level 13
阿丿碦琉斯
楼主
感觉一到国内就减配 国内消费者就低人一等吗
估计还有别的车型车企也这样
2018年09月28日 13点09分
11
地皮碍事
国内都是合资不受国外企业掌控,你在说什么呢?!
2018年09月28日 13点09分
☞光♀芒☜
@地皮碍事
通用现在例外了
大众丰田本田简配最厉害
2018年09月28日 13点09分
醉生梦死
@☞光♀芒☜
哪有例外啊,分体轴不是又上新闻说要召回嘛....
2018年09月28日 13点09分
老司机带带我ok
@醉生梦死
召回是好事啊
2018年09月28日 13点09分
level 15
醉生梦死
最早知道车架减配的是1.8的福克斯,换代的时候看到过这个说法
后来又是ciri早期公布,虽然没具体车型,也是一看就知道车架结构或者用料跟美国不一样.....
2018年09月28日 13点09分
12
level 13
忽而今夏ºº
我感觉安全这玩意不能减配,电子配置减点都没事
2018年09月28日 13点09分
13
level 15
魔王子🌙
虽说对思域没好感,不过这车本来就不以安全为卖点吧
2018年09月28日 13点09分
14
阿丿碦琉斯
不是一个问题 这是区别对待 在国外严格的条件下思域获得了更好的成绩同级别安全性拔尖 合资思域材料换了那么差不多的价格别人的思域为什么要更安全
2018年09月28日 13点09分
阿丿碦琉斯
同理以前的大众速腾 福特那些车在车身材料上减配更加厉害
2018年09月28日 14点09分
嘿咻123😱
被动安全是基本,主动安全才是卖点,被动安全都没有出了车祸就死死
2018年09月28日 14点09分
丶生命丶
@阿丿碦琉斯
关键是价格阿,一分钱一分货的道理没听说么,98年的时候一辆桑塔纳将近20万,那时候的用料估计连现在的迈腾都比不了吧。如果思域把价格提到 30 万,用料绝对上去了,可这是我们大家希望看到的么?
2018年09月28日 15点09分
level 9
不想在沉默T
B柱断了
2018年09月28日 13点09分
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level 11
长城汽车赔钱👹
思域上个月卖了2万?我怎么没看见
2018年09月28日 13点09分
16
level 13
🍀🐴🍺丶
不是什么简配不简配,而是国内外车架钢材强度韧度不太可能一样。美国测试个个猛如虎,到国内完全颠覆,躺枪了公关解决。
2018年09月28日 13点09分
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