level 8
在另外一个帖子里回复了公路车的弯把没有山地车较宽的弯把操控性好，被几位吧友教做人，特地来发帖问一下大家，到底是山地车宽弯把好操控还是公路车40cm的弯把好操控！
我原话这样：公路车把与肩膀同宽，是最舒服的。山地，尤其是速降车把都很宽，方便控制，但不舒服。
我断断续续骑山地车骑了3年，换了公路车，刚上手的时候不适应，因为公路车把大多40cm或者40出头的宽度，转向的时候力矩小，要更大力气才能转向，这设计与公路车的用途有关系，本身在公路上骑也没有多大的弯。而山地车、速降会在很差的路况上骑，甚至要在很高的速度下做出躲闪动作，车把没有足够的力矩很难做到。
2018年07月12日 01点07分
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我原话这样：公路车把与肩膀同宽，是最舒服的。山地，尤其是速降车把都很宽，方便控制，但不舒服。
我断断续续骑山地车骑了3年，换了公路车，刚上手的时候不适应，因为公路车把大多40cm或者40出头的宽度，转向的时候力矩小，要更大力气才能转向，这设计与公路车的用途有关系，本身在公路上骑也没有多大的弯。而山地车、速降会在很差的路况上骑，甚至要在很高的速度下做出躲闪动作，车把没有足够的力矩很难做到。
