来这里看看沿江高铁和渝西高铁的准确消息！
西渝高铁吧
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level 12
虎威震林2 楼主
2018年05月16日 05点05分 1
level 1
sikon7
第二机场不会在这里，各区县争取，正常。
沿江高铁范围或者前次官方回复讲的沿江高铁网，是一回事。正线在宜利渝，近期不会动工。所以北线最近就火热，或通过并线，或通过联络线… 所以叫做沿江高铁网或范围。
2018年05月16日 05点05分 2
贴吧用户_QGMU954
是的，作为一个忠县人还是得冷静点，争取一下就好了。重点还是铁路
2018年05月16日 12点05分
一个老忠县移民
我觉得第二机场拔山还有一定优势，因为2008年准备选址垫江，垫江距主城140公里，拔山距主城120公里，地形平坦，可以福射四川和湖北市县。
2018年05月17日 05点05分
sikon7
@一个老忠县移民 城市机场主要客流是频繁出行的人士，机场由高gdp经济支撑。除非自然条件和空域资源限制，第二机场会靠近主城。
2018年05月17日 14点05分
level 11
长江之歌6666
沿江高铁难道不走忠县经过？
2018年05月16日 05点05分 3
丶夏______
认真再看一遍[阴险]
2018年05月16日 06点05分
level 12
虎威震林2 楼主
说明重庆至万州必修
2018年05月16日 05点05分 4
sikon7
当然，这是毫无疑问的。
2018年05月16日 05点05分
level 13
四川·广安市·涪陵区
渝万南真的纳入沿江了[汗]
2018年05月16日 05点05分 5
level 13
ok蓝色忧郁79
忠县的回复不提渝西了，情况基本明朗，关键看万州支线如何接驳了。
2018年05月16日 05点05分 6
eeb005
重庆至万州段与沿江高铁共线，还万州支线，真会意淫。
2018年05月16日 06点05分
故土情🌙
川府十三五规划文件无西达渝，只有成南达和达巴铁路。
2018年05月16日 06点05分
顏燈燈
达县不提的时候有些人说是战略通道达县要服从国家安排，不便发声。现在忠县不提了你就开始用排除大法了。再说了忠县到底提了没？只要认识字的都看得出来。
2018年05月16日 06点05分
浥龘渝嚞他爹😍
要是沿江走万州，你觉得东线还是支线？真会做梦。
2018年05月16日 13点05分
level 13
爱喝老酒的老九
中标图这一段就叫沿江城际[呵呵]
3月陆唐会也明确“支持重庆主城至万州等城际铁路建设，在可研等技术咨询，以及互联互通等方面给予积极支持”
2018年05月16日 05点05分 8
level 8
woodxialing
其实，渝万南纳入沿江了，重庆就这条线路最想达到的目的，350连郑万沿江，已经达成了。剩下的慢慢来吧，还是那句话，西渝西渝，重庆不同意的方案，就不能联合行文报可研。
2018年05月16日 06点05分 9
level 1
yis1983
没有纳入西渝，但纳入沿江也是胜利了。并且仍然通过万州接轨西渝也是很大的胜利。也进一步座实的中标方案的真实性。
2018年05月16日 07点05分 11
level 13
美好末来♋
西渝就是安康到万州段国家出钱。
2018年05月16日 07点05分 12
level 8
woodxialing
再多一句嘴，中标方案曾经有过，铁总也曾经支持过，但已成过去。
2018年05月16日 08点05分 13
woodxialing
负债累累的铁总要花小钱尽快完善路网（完成八横八纵有的任务）：渝万南，万康，达开万城际。
2018年05月16日 08点05分
woodxialing
这个方案，铁总花最少的钱同时完成八横八纵里沿江高铁、沿江高铁支线、西渝高铁。
2018年05月16日 08点05分
woodxialing
这样的铁公鸡，想要双线？不是不可以，达渝不是早有规划么？
2018年05月16日 08点05分
woodxialing
渝万南虽铁总出钱，但资金来源是重庆回购渝万，铁总真正出钱的只有万康，达开万还要谈，搞得好能纳进西渝，搞得不好还要地方出钱。但因为单独城际不好协调，从完成任务出发，铁总会想把它纳入西渝，但达渝铁总没出钱的动力。
2018年05月16日 09点05分
level 11
各各它の淚
看来铁总的意图很明白了。西渝就是新建万州到安康铁路，万州到重庆段暂时利用渝万铁路。渝万南则是按照沿江城际建设。而达州的西达渝则长期搁置，10年都别想指望开工了。
2018年05月16日 09点05分 15
飞翔的灵石
你说对了
2018年05月19日 00点05分
level 8
woodxialing
做个个人判断，西渝渝康段有三种情况：一是只有万康，但铁总和重庆先就达开万达成一致，资金地方为主；二是万康，另设达开万联络线，先后开工；三是康城万达同步开工。
2018年05月16日 09点05分 17
woodxialing
达渝段，因为有了渝万南，只要有了万康和达开万城际，铁总在川东北渝东北的涉及八横八纵的任务就完成了，没有出大头建达渝的动力，估计还是地方推动。
2018年05月16日 09点05分
ok蓝色忧郁79
@woodxialing 你认为最想建达渝段的是谁？除了达渝沿线民众，首推重庆，毕竟达渝建成将达广两人口大市纳入自己影响范围，其次是铁总，毕竟影响路网完整和效益，涉及沿线近千万群众的便捷出行。最不想的是成都，但如果是包海干线，成都也不会反对，成都反对的是断头达渝，
2018年05月16日 12点05分
ok蓝色忧郁79
@ok蓝色忧郁79 故达渝只能打包进西渝
2018年05月16日 12点05分
woodxialing
@ok蓝色忧郁79 重庆欢迎达渝，前提是不影响西万渝，而且重庆不会出面达渝纳入西渝和铁总交涉，这从重庆一直以来坚持的路线就能知道。
2018年05月16日 12点05分
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