听说福特大篷车全国巡游到了俺们这地方，赶紧拉着一车迷哥们，瞧瞧去。 
大篷车现场，不光是很热闹，科技性和互动性还很强，绝不同于一般的汽车路演。 

福特家族的面孔都在现场“靓丽”展现，还有赛车运动模拟游戏，供参观者体验

现场回答对了主持人的问题，还有奖呢。

咱感兴趣的，是对百年福特品牌的的更深入了解，有一些知识是在4S店里见不到的。

最早认识福特，就是从电视上的赛车比赛中，福特车队总是大奖的得主，从此咱就成为福特车队的忠实粉丝。喜欢赛车的筒子们都会记得，在2006年，福特车队赢得FIA世界汽车拉力锦标赛冠军，是以遥遥领先对手25个积分的优势提前一站赢得了冠军，可见其实力之强。 
国内的长安福特车队也是相当强悍，从2006年成立开始，参加的数年全国汽车场地锦标赛都名列在前（2007年度总冠军），成绩喜人，也是相当出色啊。嘎嘎。

福特蒙迪欧-致胜出自福特最新开发的EUCD技术平台，搭载了DURATEC全铝合金发动机，直列四缸/16气门程序控制燃油喷射，反置平衡轴设计，再配合上i-VCT可变进气凸轮正时、IMRC可变进气道装置、可变进气涡流控制阀等先进技术，这些技术的就是为了保证在拥有澎湃动力的同时，还有很好的燃油经济性。 
咱再来看其中的i-VCT可变进气凸轮正时技术，这个技术老高级了。致胜用它，就是因为它能够根据发动机转速的提高，而自动延迟进气门的关闭时间，使进气更充分，输出的功率更大，加速性能更好。不但能保证发动机低速时的扭矩输出和燃油经济性，在高转速时因为进气更充足，燃烧更充分，燃油效率也就更高。因此，不论高速或低速行驶都非常省油。 
 
再看09款福克斯，采用了全铝合发动机，同时采用VIS可变惯性进气装置、TSCV涡流控制阀门、4速手自动一体变速箱以及ESSC电子同步控制、EHPAS－助力转向等全新配置、ESP车身稳定程序、麦弗逊式独立前悬和SLA全独立式后悬，这也就使09款福克斯拥有更精准的驾驭品质和更高效的燃油经济性。

而新嘉年华搭载1.3L与1.5L排量的发动机，配备4速自动变速箱和5前速手挡变速箱。其中1.5BZ系列发动机LDuratec 16气门轻质铝合金发动机,配备可变气门凸轮正时机构i-VCT,具有灵敏的动力性能和出色的低油耗值。再说这BZ系列发动机的进气凸轮轴采用了CVVT连续可变气门技术，改善了低转速下发动机的扭矩和高转速下的燃油经济性，在目前全球范围内它也是最高水平的发动机之一啊

一口气说了这么多，其实就说明一个问题，福特运用这些先进技术，就是为了给福特的车友们在驾驶使用中，少耗油多跑路。 
说到底，就是节省了福特车友们腰包里的银子啊。