骑行台这速度 在现实生活中合理吗?
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骑行台这速度 在现实生活中合理吗?
2018年05月05日 14点05分 1
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可以去室外对比下,用同样的心率骑。
2018年05月05日 14点05分 2
level 11
同楼上说法。
2018年05月05日 15点05分 4
level 11
风阻会影响你的速度,很大。
2018年05月05日 15点05分 5
level 13
台子轻轻松松30 外面30吃屎一样 台子还是练功率实在[小乖]
2018年05月05日 16点05分 6
是,反正练功率比外面好
2018年05月05日 16点05分
level 13
练习吧,别当真[你懂的]外面要考虑的因素太多
2018年05月05日 16点05分 7
大佬说的是[小乖]
2018年05月05日 16点05分
level 11
集团骑行?
2018年05月05日 16点05分 8
单飞
2018年05月05日 16点05分
level 6
zwift软件中的坡度个人觉得比室外实际坡度低1%左右
2018年05月05日 16点05分 9
level 11
我骑行台32巡航就快死了,比赛的时候50+拉扯和40+集团巡航却吃得住,我也很迷茫…并且我骑行台ftp188,比赛时np236,也没有感觉很累
2018年05月05日 16点05分 10
比赛那种感受不一样,会比较积极,自己训练会比较累
2018年05月05日 17点05分
单飞和火车差的还是蛮多的吧..
2018年05月05日 22点05分
回复 星空有海Ω降尘 :np236啊,我np和ftp差这么多我都觉得有点不对
2018年05月06日 13点05分
回复 vcslove :证明你比赛拉扯次数多
2018年05月06日 14点05分
level 15
肯定有差距
2018年05月06日 00点05分 11
level 9
大佬出没[滑稽]
2018年05月06日 00点05分 12
level 11
有百分之八十的风阻,二十对地面的摩擦力
2018年05月06日 03点05分 13
总觉得比我现实快
2018年05月06日 05点05分
level 11
在外面跑你的功率会在颠簸的路上多消耗20瓦[滑稽]
2018年05月06日 06点05分 15
那确实[滑稽]
2018年05月06日 06点05分
level 13
骑行台的速度就别看了 没意义
2018年05月06日 09点05分 16
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