本人放弃奔达了，改升仕了。
本身就是穷，所以需要考虑长远点。

不能买奔达学会修车了

怎么？这车总是出毛病掉链子？

1700公里一点毛病没遇到的路过

现在还说奔达修车的确就过分了，从17版开始，有多少出过问题？我现在box5000公里，一点问题都没有。

绅士不是因为质量问题停产整顿了吗？你还买？

那你试试升仕

车也要好好保养的。

9800公里准备卖了~不喜欢这个的减震，后刹，脚踏（前伸时间长了难受……），后座（硬！），声音，不喜欢链条盖前段拆卸螺丝的位置，不喜欢双手放开全车重心偏右侧（也许只是我这辆)以及挡泥板的前座效果。。。。还有就是买了之后才出了高把手版很让我烦躁（本来就是看图是高把才买的，实车到了不是）

理解理解

就操控感受而言，升仕和奔达我决不会选升仕.
就售后和维护经济性而言，我想我也不会挑奔达.如今网络如此发达，买个奔达配件还难过买进口车配件，价格还死贵····
但是就国内能正常上牌的中量级排量的太子巡航车而言，从续航，动力，价格，操控感而言，也就奔达没别的什么选择了.
哈雷750，川崎小火神650，都倒在续航问题上.
凯威250，力帆V16，还是老旧的V缸风冷容易热衰 动力严重短版
至于还没有来得及上市的贝纳利402S 升仕310太子款，这两款车我就想问厂家是想让我把三箱背在身上吗？
不买奔达只能等待轻骑的KR250了，但就目前暴出来的33000+的售价，根本就是天方夜谈，希望这只是个猜测售价...

楼主你看过川吉小火神没有？如果没有，建议你去看看，注意是川吉小火神，不是川崎小火神！忙我就帮到这了，剩下的就看你造化了

升仕你还是等等吧...别去当小白鼠，然后在看看轻骑，感觉还可以。就是价钱太贵了,希望只是预测价钱。奔达250的价钱跟情人踏板车一个价....

奔达还将就吧...

为啥升仕你能买，这车不能买？升仕吧好多精神股东，说一个不好，一群人说你是水军，升仕光贴吧出问题的都好多，明显比这边多多了，升仕还需要一段时间对车辆改进，奔达至少出来几年了，平台肯定比新厂升仕更稳定