媒体报道王海，都是说王海战机在领空出事，这对吗？如果美军飞机进领空，那意义不一样了。到底是领空还是近海国际空域？

王伟。写错了

民地武要及时和孙国祥特使，外长王毅，沟通交流，压服昂山素季敏昂莱遵守彬龙协议，缅甸和平稳定指日可待，缅东西各邦民族是原住土著民族，和罗兴亚人不是一回事，罗兴亚人是孟加拉人口**暴炸的非法移民，支持缅军驱逐邪教徒非法移民，缅人必须遵重让步各民族邦，才能实现和平稳定，缅甸才不会分裂崩溃，本来就是缅人侵略屠杀驱赶土著民族才造成那么多难民，民地武要求老孙头，中国外交部主持匡扶正义，锄强扶弱，胡萝卜加大棒，缅人缅政府缅军必须遵守执行彬龙协议，缅甸才能实现民族和结，国家和平稳定不分裂，缅人执迷不悟愚昧自大，迷信武力，还得再打一百年最后还是分裂崩溃散伙各自独立。缅人想通了实现联邦制不欺压歧视少数民族，让缅北人执政，与中国快速融合及援助下，经济才会快速发展腾飞的。昂山素季缅军想名留青史造福缅甸人民，唯此一途。

南海上空

撞机地点：海南岛东南，专属经济区上空，不是领空

好像出事地点离陵水机场70海里。

当年也没什么机子拿得出手，歼8II作为高空高速拦截机去拦截低速的P3似乎有点勉强。

想去切割,结果机毁人亡!

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是上面要求王伟去撞美国军机

不是在领海，甚至不是在专属经济区，而且专属经济区上空并没有归属领空权，但在东海等地，包括美国自己在白令海峡也画一个上百公里甚至几百公里的防空识别区，当时中国好像没公布领海基线和毗连区专属经济区的法律，立法工作没完成，而且也没宣布设立防空识别区，好像现在在南海也没防空识别区，只是公告了领海基线，主张了专属经济区，所以美国人有观点认为，那是一次空中交通事故，而且我们的飞机相当于在别车，阻止美军飞机前进，但据我方观点，我军飞机是在伴飞，美军突然转向。就防空识别区的说法，是美国和其他一些国家，包括我们现在也划了东海防空识别区，并不是国际法的一条线，而是在行使沿岸国的军事主权，如果在专属经济区上空，沿岸国就可以声明，其他国家不能损害沿岸国的国家安全，采取敌对军事行动，所以美国所谓的无害通过掩护，进行电子情报侦查，并不合国际法