长春轻轨！
京沈高铁吧
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吧务
level 14
青纱障目 楼主
昨天去了趟长春，感受了一下轻轨四号线！（矮站台，接触网供电），这种城市轨道交通造价低，占地小。如果未来承德有资本的话，这种轻轨可以是个参考！
2018年03月19日 11点03分 1
level 15
贴吧用户_0J7UZJE802
对承德来说短时间不具备讨论的意义。。。
2018年03月19日 12点03分 2
青纱障目
长期打算！
2018年03月19日 12点03分
贴吧用户_0J7UZJE802
回复 人閒艸木ლ :咱不跟那几个天天规划四线的京沈黑学。。。
2018年03月19日 13点03分
青纱障目
回复
cd_TT
:四线的神经病现在基本都聚在秦沈吧！
2018年03月19日 13点03分
level 12
200714051
我想说咱俩手机一样
2018年03月19日 12点03分 3
青纱障目
缘分啊，大兄弟！[捂嘴笑]
2018年03月19日 12点03分
200714051
回复 人閒艸木ლ :(ಡωಡ)
2018年03月19日 12点03分
吧务
level 15
xiaop☞
仍然属于轨道交通领域，承德没戏，过不了审
2018年03月19日 12点03分 5
青纱障目
时间是个问题吧！
2018年03月19日 12点03分
level 10
站在日上晒太阳
药酒路过
2018年03月19日 14点03分 6
level 13
Air空气菌🍒
感觉承德的话悬轨也比较合适。造价更低，山区适应性更强
2018年03月19日 15点03分 7
辣鸡百毒
同感，不过国内悬轨技术不是很稳妥，不然那是最节省空间的方式
2018年03月20日 02点03分
青纱障目
@辣鸡百毒 自我感觉，国内悬轨技术成熟以后，承德修建轨道交通的条件还不一定成熟！所以，不着急！[滑稽]
2018年03月20日 02点03分
Air空气菌🍒
回复 人閒艸木ლ :没错，承德市场需求量还没有达到需要轨道交通的级别。
2018年03月20日 04点03分
level 15
爱拍照的🦚
[真棒]
2018年03月20日 00点03分 14
吧务
level 16
n100000
[开心]
2018年03月20日 12点03分 16
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