2017年底差两三天时间，去提的手豪。真的是提车心切。一共5000块钱的优惠。这玩意落地大概74000左右。

挂着临牌，正好这两天下雪。再带上防滑链，浪里个浪里个浪里个浪。我是驾照到手一周时间就买的这个车。当时看了威驰，还有逸动，还有远景x3。这张照片是在单位拍的，和思域和朗逸比起来，从个头上，最起码感觉不输。

应媳妇的强烈要求，买的是红色手豪。当然，我倾向于低配版，但是红色的本来就比较稀少，只有高配版有货。相比这个红色来说，我更喜欢蓝色。不过现在看起来红色的挺喜庆，也挺顺眼。

我知道这样做不对，但是作为年轻人，还是适当的骚情一下。这是在开车的时候，手机抓拍的。我特地试了一下油耗。从仪表盘上来看，在60的时速上，油耗最低。所以说这个车还是不适合跑高速的，最好在国道省道上一二级公路上这样跑比较省油。当然悬挂调校偏向于运动，所以舒适性的话一般。

个人感觉这车油耗最好的结果也就是有于平均水平。跟日韩车比较省油，肯定是比不过的。首先一点三的车重，再加上205，50的胎。我现在就跑了几百公里，还正处于磨合期，油耗不具有参考价值。表上四点几五点几的油耗只是表显，第一次骑车加油，200块加92号也就跑了两百公里路。（但是这两百公里，使用环境比较复杂，具有参考价值，都是下雪前一二档走的），第二次加了200块钱92号（已经涨价了），一直国道省道都跑，估计能跑400多公里。马上又要加油了，我平均每次加两百块钱，第三次加油的时候看新闻，已经又涨价了。

优缺点我跟暂时说不好，毕竟开的时间也不长，毕竟自己是新手，也没开过很多其他的车。但是。我能真真切切的感受到他和驾校的新捷达的区别。捷达就一点好，是换挡的手感。别的跟艾瑞泽就根本没法比。新捷达皮薄大馅内饰简陋，急转弯的时候，侧倾特别明显。而且真真切切的感受到简配特别厉害。艾瑞泽五的缺点就是最大的缺点就是变速箱。这个换挡手感很很难说。只是好过我开过的拖拉机。农用三轮车。之类的

买车前关注了很多关于这车的评论。主要都是看的不好的东西，因为想更多的了解他的缺点，他的缺点能不能接受，但是一旦买回来，心态就不一样了，就盼着别人说他点好。就像自己家的孩子一样，盼着别人夸自己家的孩子，自己家的孩子，只能自己说不好，别人要说不好，绝对就是黑，。自己因为经济一想到这里，所以选择这台车，到目前为止还没有后悔。近些年的国产车做得越来越好，已经不是哈飞路宝，奇瑞QQ。五菱之光这样的低端车所能代表的。现在的吉利博瑞博越长城的v5v七。比亚迪的唐宋，等等的都在往上走。国产车已经不再是低端车的代名词，希望国产车像我们国产的家电，还有国产的手机一样。在若干年以后打倒欧美，赶走日韩，成为国内的霸主。在若干年之后，等我的艾瑞泽五老去之后，我希望换车的时候还能在选择国产车，还能选择奇瑞。

今天去售后加了几百块，贴了一个膜。对这个也不是很懂。

蓝色很好，

4400多公里做的首保。