2018年来临，首先祝大家新的一年欣欣向荣，越来越棒。但对于我们太原公交集团来说，新的一年，是“减趟增效”这项重点工作深入贯彻的关键之年。
因太原公交集团资金压力大，自2018年1月1日起，太原公交集团请某高材生设计规划的降低亏损实施办法正式贯彻执行，在2017年全年总运营公里数的基础上，减少9%的运营里程，以达到减少亏损，降低司机收入，增加乘客乘车难度的作用。
PS：原来说的按照总趟次减少9%的说法不准确，按照总运营里程减少9%计划，趟次减少的更多，不止9%。公交集团很鸡贼么，请的这位高材生真是高水平，呵呵！
据1月1日亲自等车观察，节假日高峰期车距明显增大。
308路车距最大增加到15分钟一班。
50路平峰车距由原15分钟增加到30分一班，高峰车距增加到15分钟一班。
103路夜间车距增加到30分钟一班，高峰车距增加到12分一班。
804路平峰车距最大由20分钟增加到25分钟一班。
836路由原20/25/30分的车距增加到40分一班。
72路车距增加到30分一班。
6/10路由原高峰期10分内车距，也增加到12分左右一班。
856路由原20分钟车距增大到30分钟一班。
877路最大车距也由8分增大到12-15分钟一班。
此外，还有很多线路进行了小范围减趟，比如：809路日运营趟数减少10趟，103路减少30趟，79路减少3趟等等。
这是今天亲测的线路，还有很多线路想必也难等了。欢迎大家留言讲述你观测到的线路候车间距或者计划间距。
连夜发此贴的目的就是提醒明早坐公交上班的乘客，早半小时出门，长假后第一天工作日，客观原因的堵车加主观原因的减趟增效，今后公交将更加难等，大家提早出门，别因为公交迟到扣工资。
各位晚安！

辛苦了，难为了

当然我不是指公鸡，是说饼姥爷

抄送贴吧囧仔吧主书记 @囧仔ztlzfcj

50路要逼脸不？

快倒闭了算了哇，什么玩意

那完球

上一下QQ

恭喜恭喜

公交公司已是扶不起的烂泥，应该彻底砸烂现行体制，改组领导班子，实现良性发展，公交都市就算了，让老百姓顺利坐车都做不到，还建个狗屁公交都市

我觉得是地铁的锅

公鸡不改革就完蛋了

能搞到那个高材生的电话么