太原巴士的个人资料

【230112】【新车】清徐公交新购中通纯电动公交空调客车开车路过清徐，偶然发现清徐上路了新公交车，于是停车，拍了拍在梗阳西街外环口始发站待发车的102路新车。清徐新购公交车为中通8.1米级空调客车。细节各位大佬看下图吧。

关于网传太原-古交916路站牌为虚假内容的提示请大家不信谣，不传谣。太原巴士网团队 2020.10.12

【公告】关于8月16日~19日期间，太原巴士网被封禁的情况说明各位亲爱的“太原巴士网”粉丝们：大家好。很抱歉，让大家久等了。8月15日晚间，由于当天的编辑人员业务不精、工作不熟，在选取广告内容时出现审题不严、独断专行的情况。导致推送的广告内容“经用户投诉并经平台审核，涉嫌过度营销、骚扰用户”在8月16日午间时被腾讯官方判处违规，同时屏蔽各项功能至8月19日。这也就是为什么在过去三天当中，大家不能在“太原巴士网”查询信息的原因。事件发生后，太原巴士网运营团队高度重视、精心组织，认真部署。一方面，责成涉事小编直面问题、深刻反省，确保今后不再出现同类事件。另一方面，通过“太原巴士网公益问路群”等渠道，及时告知大家封禁的原因及时间，尽可能降低给大家带来的不便。尽管在努力弥补，但终究我们还是有错在先，深深地伤害到了始终关心爱戴我们的各位粉丝。在这里，太原巴士网运营团队诚挚地向各位关注者表示歉意，深深地给您鞠躬道歉！自2005年8月成立以来，“太原巴士网”始终秉承公益化的本质服务于太原人民，现已成为了最专业的太原公交路线信息发布及查询平台。说句接地气的话，哪怕太原公交路线有再微小的变动，我们也会像香港记者那样跑到最前面，及时将信息发布给大家。近年来，我们遭遇到缺少赞助、经费紧张的困难。为保证长期生存和可持续发展，在不影响整体内容发布及阅读效果的前提下，适当承接一些广告。哪曾想慢藏诲盗、祸生于忽，不慎遭遇到这次的“翻车”事故。封禁期间，相继有粉丝通过各种方式对“太原巴士网”表示鼓励和支持，这一幕，我们看在眼里，暖在心里。正因为有了你们的支持，才让我们有了十五年如一日的专注和热情。 “路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，即使前进的道路充满艰难险阻，但是我们的初心永远不会改变。请大家继续关注并支持我们，我们一定会齐心协力把“太原巴士网”做得更好。太原巴士网运营团队 2020年8月19日

【200726】Y4路今天继续停运因山上有雾，为保证乘客安全，Y4路目前停运，下午通车与否，视天气情况而定。

【200713】7月13日，843路恢复运营因松小线在2015年封闭施工，太原公交843路于2015年10月4日起临时停运。随着松小线改造完毕，停运4年9个月之久的843路公交，计划于2020年7月13日起恢复运营。线路恢复后，843路运行区段调整为“火车站-台骀山景区南门”。线路详细运营参数如下：线路路号：843路线路区间：火车站-台骀山景区南门线路单程：15公里左右线路票价：投币1元，成人卡0.5元，学生卡0.25元。（免费卡有效）火车站发车时刻（每日4趟次）：夏季 6:10、8:00、17:00、19:00；冬季 6:20、8:00、16:30、18:30。火车站发车位置：五一东街东口，与23路同站位。单程运营时间：40分钟左右线路配车：2019年引进比亚迪K7型纯电动空调客车（普通版）配车自编号：3-3504、3-3505。运营说明：因周六日，节假日时，市民前往董家庄森栖谷景区人流过大，私家车停靠路两侧严重阻碍公交通行。受此影响，843路公交在道路拥堵时，8:00和17:00的班次将在小山岩掉头返回。 6:10首班车人流不大，一般不会堵车，线路按原线正常运行。同时，为方便乘客，保证村民能抵达董家庄，小山沟村，让台骀山游客能返回市区，19:00的末班车无论堵车与否，线路都会前往台骀山景区南门终点，保证让游客安全返回市区。线路运转概况：请看二楼。

【200712】因降雨，Y4路今日临时停运因天气原因，Y4路旅游公交线路7月12日临时停运一天，下周天气晴好继续开通，感谢大家关注，我们下周见。

【200501】【惊】5月1日起，社区巴士S13路加车加趟运营 331路站牌镇楼，正文请看2楼。

【200427】关于新增（补充）部分吧规的通知（前文被度度删）近期，本人比较瞎忙，对于贴吧没有时间经常浏览了。可能让贴吧出现一些问题后，没有及时控制，深表歉意。最近忙里抽空看了看贴吧，发现部分帖子又出现了谩骂，争吵，人身攻击的事件发生。针对近期出现的问题，经与贴吧管理团队共同商仪，决定新增（补充）部分吧规，以对贴吧风气进行适度调节。 1、本吧为太原公交吧，请大家发表与公交，铁路，长途班车，或航空等公共交通行业的内容，请勿在新增贴文，评论里发表无关公共交通行业的内容，比如城建砍树，拆迁回迁，土地交易等无关内容，以上内容如想发言，请移步相关内容贴吧进行谈论。 2、因宏观和微观决策问题不是你我他能决定的内容，本吧禁止议论L D，谈论Z Z内容，同时，根据相关法律法规，公民享有肖像权，本吧禁止发布各级领导肖像（含换脸、丑化、调侃等PS后发布的图像）及未经本人同意发布吧友人像照等图片。 3、以上新增吧规如有违反，第一次删除相关言论并禁言一天。第二次删除相关言论并禁言十天。第三次恭喜这位“大哥”进入十循环节。 4、以上吧规自2020年4月27日起实施。太原公交吧务团队 2020.4.27

【时刻】826路发车时刻表 11月28日起，826路恢复运行且终点站延长至“司徒洼”，线路恢复后配车五台2011年产扬子江10米级非空调客车，每日安排4台正班，一台备用。线路往返里程大约47.4公里，车距上午和下午40分钟，中午和夜间60分钟。东客站具体发车时刻：6:00、6:40、7:20、8:00、8:40、9:20、10:00、10:40、11:20、12:00、13:00、14:00、14:40、15:20、16:00、16:40、17:20、18:00、19:00。司徒洼大致发车时刻：7:05、7:45、8:25、9:05、9:45、10:25、11:05、11:45、12:25、13:05、14:05、15:05、15:45、16:25、17:05、17:45、18:25、19:05、20:00。因司徒洼非本线路驻车站，建议乘客在司徒洼提前五分钟候车。想运转的踩点坐车去吧。

【191124】【建言】对于近期部分车迷言论偏移的建议因为个人原因，离开贴吧也有几个月之久，今日上吧，猛然发现贴吧里大家对于新车和解放路恢复公交的信息关注度非常高涨，这是好事，说明广大新老车迷朋友还在一如既往的关注着太原公交，尤其发现最近涌现出一批新面孔，一个个后生可畏，鄙人作为一个车迷届的小学生，我颇感欣慰。但随便浏览了几篇贴文，也发现了部分车迷朋友言论过激，尤其是对于解放北路恢复公交的信息，大家的异见较多，甚至出现了互喷现象。我不是想教育大家，也深知本人才疏学浅，只是对近期贴吧出现的一些现象聊聊自己的拙见。 1、太原公交吧一直本着开放交流，和谐与共的原则发展，我们不反对或者抵制大家的不同异见。 2、贴吧最近很多未成年人加入公交迷队伍，这是好事，但可能由于未成年人思想并不成熟，言语容易出现偏激，甚至逆反情绪，这是正常现象，谁都是从青春期过来的，都可以理解。但希望大家一定要和平交流，不要言语偏激，互相谩骂，或者用隐语讽刺挖苦，这不是我们的初衷也不是我们愿意看到的。对于未成年朋友，希望你们也要多听多看多学，别盲目跟风，遇事要走自己的主见，不要别人说什么你们就信什么，多听听父母的建议，港独废青大部分也是未成年人和学生被港独分子忽悠蒙骗上的贼船的。 3、学生朋友的主业还是学习，建议大家还是把心思多往课业上放，业务时间关注关注公交没问题，千万不要本末倒置。最后，贴吧的和谐交流环境需要大家共同维护，希望大家不要再出现针尖对麦芒的现象，我们共同努力，让太原公交吧变好，变善，变专！谢谢大家了！

说个估计大家不信但是事实的消息吧：在连续3年执行减趟增效的政说个估计大家不信但是事实的消息吧：在连续3年执行减趟增效的政策后，受新市长已经审批通过2019年继续更换400台纯电动公交车的申请后，公交集团车辆动能运营成本减少及太原市政府给公交集团“充值“2000万的利好政策影响，自2019年4月1日起，太原公交集团决定对市区及近郊、旅游区大客流线路进行增加运营趟次的政策调整，保证市区大客流线路高峰车距由10-15分缩短至10分钟以内，平峰车距由15-20分，缩短至15分钟以内。加趟线路包括但不限于824，804路等等。

【190317】【小道消息】大站快车前期筹备工作开展太原公交准备开行大站快车（定制公交），目前已经让各车队上报计划，每个车队抽2条“大线”进行大站快车的开行。例如：308路现在单程44站，拟开的大站快车将减少为单程14站。大家自己YY看哪些线路可以新开大站快车吧。

【190306】【运转】热烈祝贺850路恢复瓜地沟运行 3月6日，缩线运行N年之久的850路公交，终于在瓜地沟老头老太太不懈的投诉下恢复运行。恢复首日，鄙人乘车体验了一下涧河快速路中涧河-瓜地沟的路况。好久没发运转贴了，也没有个主题，就流水账般的给大家简单介绍一下吧！ 850路瓜地沟站牌镇楼

【190222】总结下60-84路之间空缺路号的曾经规划方案贴吧最近被个别年纪大的同志搞的斗争色彩浓重，死气沉沉的。为活跃贴吧氛围，充分体现太原公交吧的特色，本人与大吧主@囧仔ztlzfcj 共同总结了一下最近几年，太原公交曾经通过各种渠道公布或规划过的60-84路之间空缺路号线路方案。这个区间一共空缺62路、63路、64路、66路、68路、74路、78路、82路、83路、84路。曾经或目前规划的方案如下：富士康园区62晋源新城：路线与目前301路路线大致一样，除了不进村。长风停车场63长风东街东：长风街轴线。 64路：敏感路号，领导觉得不吉利，不采用。长风商务区66火车南站：南中环街轴线，解决中环公交72路不上南站的问题。普国汽配城68十六中：普国路轴线、行南内环西街、和平南路。 74路：同64路。胜利桥东78市为民服务中心：北大街、金刚堰路、府西街、新建路、迎泽大街、晋祠路、新晋祠路。 82路：无规划。火车南站83火车南站：单环线路，同879路模式。路线为：太榆路、龙城大街、龙城北街、坞城南路、晋阳街、南站。高新开发区84学府街西口：长治路、学府街，到百花谷掉头原线返回。大家有什么想说的，欢迎讨论。手写版501支线镇楼

【190205】太原巴士网携太原公交吧给大家拜年了

【190117】公交开始客流调查至于调查目的，大家猜猜要干嘛吧？看谁猜准

【181203】【搞笑】太原公交下一步会不会采用这种升级版临时站本站牌来自曾经要远学太原公交的上海公交，看来上海公交把太原公交的精髓学透了，哈哈哈！！！

【181112】880路早间班次调整为直达区间车在2013年之前，富士康园区连接小店地区的公共交通出行，一直主要靠小店民营运输企业的中巴车承担，那会富士康员工往来小店主要靠乘坐中巴车出行，线路客流压力巨大。 2013年11月，太原公交集团开通富士康园区-小店的880路公交环形线路后，巨大的客流一度使得880路开通初期日运营趟次保持在90趟。但是，随着小店地区的发展，各种新型交通工具的出现，让富士康员工前往小店镇有了更多的选择，880路的客流日渐没落，日运营趟次，也由之前的90趟，急剧下降为10趟。目前880路发车时间只是在早间6:30-8:00和17:00-19:00运营，车距20-30分钟。即便如此，依旧挽救不了880路惨淡的客流。近期，太原公交集团根据客流规律及公司实际运营情况，880路环形公交再次做出调整。 880路上午运营的5趟次，调整为富士康园区-小店村的直达区间车。运行路线为庆云街、康宁街。不再途径坞城南路、昌盛西街、人民北路。撤销【庆云街唐明路口】、【康宁街东口】、【经济开发区】、【昌盛街】、【小店】、【人民北路】六站。由【富士康园区】一站直达【小店村】掉头返回。直达区间车富士康园区发车时间为6:30、7:00、7:20、7:40、8:00。 880路下午运营的5趟次，按照图定环形线路运行。环形车富士康园区发车时间为17:00、17:30、18:00、18:30、19:00。

【181031】11月1日起，906路终点站调整为小店前段时间，我们发布了关于906路调整运行线路的消息。今天，调整运行线路的时间最终确定。906路将从11月1日起缩线小店，并在徐沟驻车。缩线后，906路不再前往市区，同时改为徐沟汽车站驻车。去程车辆从【徐沟汽车站】发车，原线行至汾东南路昌盛西街口后不再右转，改行汾东北路、康宁西街、人民北路到达终点站【小店】。回程从【小店】发车后行人民北路、昌盛西街、汾东南路返回。另外，因线路里程缩短，906路票价降为三元钱，刷卡同价。太原巴士网906路线路数据将在今晚906路末班车发车后更改。

【181030】太原公交集团最新规定就说两句：1、太原公交集团领导拿别人家的事故当自己的事故对待，警钟长鸣。 2、以后乘坐公交往来河东河西的乘客，请再提早出门，避免误事。今日有乘客反馈，3路南内环桥车速已经下调为10迈。其他不表态。一楼喂度度，图在二楼。

【101019】327路、837路支线恢复西家凹（黑驼村）运营因老峰路段施工结束，太原公交集团327路10月18日起，327路恢复西家凹终点运行，837路支线恢复黑驼村终点运行。 327路沿途恢复【建八四】、【黑驼村】、【上黑驼】、【西家凹】站。同时327路体育馆首班车发车时间恢复为6:15发车。 837路支线恢复【建八四】、【黑驼村】站。

【180523】【新闻】水西关桃园路口封闭施工，7条公交线路改线为了配合水西关街道路施工，从今日起至6月30日，桃园北路水西关街南北双向封闭施工。受此影响，途经该路段的多条线路绕行，具体为： ①、6路：上行原线行驶至府西街桃园北路口后，绕行府西街、新建路、迎泽大街循原线。下行原线行驶至迎泽大街新建路口后，改行新建路、府西街循原线。 ②、38路：上行原线行至新建路桃园三巷口后，改行新建路、迎泽大街、迎泽桥东循原线。下行原线行至迎泽大街桃园北路口后，改行迎泽大街、新建路循原线。 ③、801路：上行原线行驶至桃园北路府西街街口后，改行府西街、新建路、迎泽大街、桃园南路循原线。下行原线行至桃园南路迎泽街口后，改行迎泽大街、新建路、府西街循原线。 ④、808路：上行原线行驶至桃园北路府西街口后，改行府西街、新建路、迎泽大街循原线。下行原线行驶至迎泽大街新建路口后，改行新建路、府西街循原线。 ⑤、831路、831支线：上行原线行至桃园北路桃园三巷口后，改行桃园三巷、新建路、迎泽大街循原线。下行原线行驶至迎泽大街新建路口后，改行新建路、府西街循原线。 ⑥、851路：上行原线行至桃园南路迎泽街口后，改行迎泽大街、新建路、府东街循原线。下行原线行至新建路桃园三巷口后，改行新建路、迎泽大街、桃园南路循原线。以上线路票价、首末班车时间均不作调整。

【180309】太原公交集团的工作态度和服务意识让太原市民汗颜近期有网友给我们发来在@太原数字城管新浪微博上投诉关于太原公交集团827、829、845路未及时恢复位于钢中路的苹果苑小区、位于柏杨树街的同煕苑小区和位于七府园路的太钢医院、二六小区的问题。公交集团2月26日和3月7日进行了官方回复（回复内容请看下方附图）。看了回复内容后，我们表示对太原公交集团回复此投诉的工作人员及其主管领导的初中地理常识及识别地图的能力表示严重堪忧。网友投诉的问题位置在钢中路、柏杨树街、七府园路片区，距离公交集团2月26日所回复的尖草坪立交桥相差1公里和3月7日所回复的涧河路北中环辅路相差3公里。我们老百姓就想问问太原公交集团，尖草坪立交桥桥高26米、涧河路北中环口施工和827、829、845路恢复钢中路有什么关系？这是公交集团回复此投诉人员的能力问题还是态度问题？每天花着纳税人的钱，就抱着当一天和尚撞一天钟的心态来工作？怎么糊弄怎么来？再说827、829、830路恢复钢中路的问题，线路完全可以和原来一样，现在的线路运行至卧虎山路丈子头街口桥下调头，行卧虎山路辅路、钢中路、柏杨树街、七府园路恢复太钢三中和七府坟终点站，道路完全不受影响，如果说有私家车违章停放导致道路拥堵，你们公交集团完全可以联系交警清场，但你们拿尖草坪立交桥桥高26米不安全和涧河路北中环口施工来搪塞是什么意思？退一万步来说，恢复不恢复线路我们先不说，起码你也找个合适的理由，找的理由驴唇不对马嘴是想怎样？侮辱老百姓的智商还是在公然侮辱太原数字城管平台？具体回复的内容我在下边上传，让大家看看太原公交集团的工作作风和服务意识，就这样服务老百姓的？@囧仔ztlzfcj

【180113】【新闻】25路恢复营西街运营因营西街北沙河桥施工完毕，桥面恢复双向4车道通行，经过近一个月连环投诉，太原公交集团为方便营西街居民出行，25路自1月13日起恢复营西街原线运行。但临时终点站依然为北中环涧河路口。

【180107】【新闻】10路、25路节假日下午暂不途径柳巷因柳巷人流量过大，道路拥堵严重，为了保证运行安全及车辆周转率，在节假日下午柳巷客流量大的时间段，公交10路临时绕行迎泽大街、新建路循原线运行，25路临时绕行迎泽大街、广场、五一路、胜利街循原线运行。沿途随已有站台停靠。

【180107】【新闻】新建路北沙河桥恢复通行，5条公交线路改因新建路北沙河桥放开通行，公交850路、850支线、878路、878区间临时改行新建路、北大街、金刚堰路、柳溪街、滨河东路返回胜利桥东。沿途恢复【北大街新建路口】站点，本站站位与827路同台停靠。此外，828路外环也恢复胜利街、新建路运行。但因为桥面目前临时开放为双向二车道，桥面较窄，为避免道路拥堵，运行趟次较多的2路、2路支线、37路、827路上行暂不恢复新建路运行。

【180101】【新闻】太原公交集团新年宏伟减趟计划正式实施 2018年来临，首先祝大家新的一年欣欣向荣，越来越棒。但对于我们太原公交集团来说，新的一年，是“减趟增效”这项重点工作深入贯彻的关键之年。因太原公交集团资金压力大，自2018年1月1日起，太原公交集团请某高材生设计规划的降低亏损实施办法正式贯彻执行，在2017年全年总运营公里数的基础上，减少9%的运营里程，以达到减少亏损，降低司机收入，增加乘客乘车难度的作用。 PS：原来说的按照总趟次减少9%的说法不准确，按照总运营里程减少9%计划，趟次减少的更多，不止9%。公交集团很鸡贼么，请的这位高材生真是高水平，呵呵！据1月1日亲自等车观察，节假日高峰期车距明显增大。 308路车距最大增加到15分钟一班。 50路平峰车距由原15分钟增加到30分一班，高峰车距增加到15分钟一班。 103路夜间车距增加到30分钟一班，高峰车距增加到12分一班。 804路平峰车距最大由20分钟增加到25分钟一班。 836路由原20/25/30分的车距增加到40分一班。 72路车距增加到30分一班。 6/10路由原高峰期10分内车距，也增加到12分左右一班。 856路由原20分钟车距增大到30分钟一班。 877路最大车距也由8分增大到12-15分钟一班。此外，还有很多线路进行了小范围减趟，比如：809路日运营趟数减少10趟，103路减少30趟，79路减少3趟等等。这是今天亲测的线路，还有很多线路想必也难等了。欢迎大家留言讲述你观测到的线路候车间距或者计划间距。连夜发此贴的目的就是提醒明早坐公交上班的乘客，早半小时出门，长假后第一天工作日，客观原因的堵车加主观原因的减趟增效，今后公交将更加难等，大家提早出门，别因为公交迟到扣工资。各位晚安！

【171228】【投诉】营西街已经放行1周，25路何时回归？ 12月22日0时，营西街北沙河桥已经放行，但25路公交一周了还不恢复营西街运行？桥面目前是双向4车道，交警部门已经在路面上施画了标线及车道指示，营西街北大街口红绿灯一直再投用，站牌也不用改，目前改线五一路口，25路没有制作改线站牌，现在恢复站牌也不用重新印刷，营西街站牌一直在风中凌乱。我想知道公交集团不恢复25路的理由这次又要找什么借口？是等小北关社区上供？还是等2018年再恢复，顺便完一个2018年的线路指标任务？周齐、“郝二铭”、刘辉请给个理由呗

【171208】【新闻】602路始发站站牌问题 602路始发站是万柏林，可站牌正面贴的万柏林，背面贴的是招呼站，第二站招呼站正面招呼站，背面贴的确是万柏林。什么鬼？贴站牌的也不看看？

【171203】【分析】近期太原公交难等车的根本原因各位公交乘客朋友们，当你们乘公交嫌公交车晚到的时候，看看司机每天晚上加气的辛苦，当你们回到温暖的家，躺在床上睡觉的时候，公交司机才挨饿受冻去加气，最关键还是加气站没气可加，每天等送来气，加完气都是凌晨三四点钟才完，白天还要开车上路运营。所以你们坐车不要嫌东嫌西，司机也是人，不是铁打的，要投诉不要打7249876公交热线，麻烦你们全打城建热线12319，替公交司机反映反映现实状况，这样你们也才能受益。

【171122】【悲剧】明年起，太原公交继续减趟闲话不多说，减趟是太原公交每年工作重中之重，2018年，太原公交将减趟进行到底。太原目前唯一运营的电车线路-103路，明年每日减趟30趟，每日备用车由19台增至23台，正班车由10台下调为8台。车距调整为高峰8分，平峰10-12分，夜间15-30分。客流最大的环线公交877路，明年起每日减趟24趟。但是别急，官方马上会通过媒体告诉大家，明年公交将上马纯电动公交，车辆压力缓解，我们将大力增加趟次，方便市民出行，让市民感受新公交的魅力。究竟是增是减，小伙伴们，明年自己感受哦。

【171116】【新闻】太原公交开通K4路快速公交线路为了方便太原市政务服务中心工作人员，太原公交从11月16日起，开通由胜利桥东开往市政务服务中心（即市为民服务中心）的K4路公交线路。本线路全天运行2趟，早晚各一趟。早班车7:50从胜利桥东发车，晚班车16:10从胜利桥东发车，17:15从市政务服务中心发车返回胜利桥东。设置六个站点，具体站点为：胜利桥东、金刚堰路旱西关街口、市政府、市人大、政务中心西门、市政务服务中心。线路走向为：上行由胜利桥东发车后，途经北大街、金刚堰路、桃园北路、府西街、新建路、新建南路、南内环街、晋祠路、滨河西路、南屯路、长兴南街至市政务服务中心；下行由市政务服务中心发车后，途经长兴南街、晋祠路、长兴北街、滨河西路、南内环街、新建南路、新建路、府西街、桃园北路、金刚堰路、北大街、胜利桥东。票价两元，刷卡不打折。

【171110】【讨论】K1orK5的节奏？山西省示范区服务中心门口拍摄，三台车辆，离开后，又过去一台840的车，这是太原公交准备新开K1还是K5的节奏呀？以某人迷信的做法，K4路号是肯定不会用，二场担当任务，早晚两趟足矣。

【171101】【运转】中通版840路第一次见中通套跑的840路。13路2242号车

【171031】【小道消息】西成客专开通后太原新增动车信息西成客专开通后，太原南-成都东将开行3对直通动车组列车。太原南站上午一列，下午两列，成都东站上午两列，下午一列。太原铁路局担当D1901/6次，西安铁路局担当D1902/3次，成都铁路局担当D1904/5次，其中太原南-成都东最快运行时刻为成都铁路局担当D1905次，全程运行7小时04分。此外，太原南-重庆北开通D1955/6次，D1959/60次，D1963/4次三对直通动车组列车。二楼上西成客专路段太原南-成都东动车组列车时刻表简表。转载整理自大西高铁吧

【171025】【建议】2017年铁路第四次调图建议稿部分高铁车次建议，实现多少还要等铁路总公司批准。济南西-西安北 1对济南西-宝鸡南 1对济南西-兰州西 1对太原南-上海虹桥 3对(原有2对改经由，新增1对) 太原南-南京南 1对太原南-济南西 3对太原南-青岛北 1对太原南-青岛 2对太原南-荣成 1对太原南-威海 1对运城北-济南西 1对(济南西-太原南G1708改经由并延长) 运城北-青岛北 1对运城北-青岛 1对济南西-成都东 1对哈尔滨西-太原南 1对(原G376哈尔滨西-天津西延长) 长春-西安北 1对不知最终会实现多少？我们拭目以待。

【171020】【铁路】2018年春运开通新列车的消息临汾站首开上海快速快车。大同站首开太原、运城两地动车组列车。

【171018】【新闻】太原公交新开通K2、K3定制线路 10月18日，开通K2路（胜利桥东-省政府北门），票价2元。国庆节后，开通K3路（体育馆-省交警总队），票价2元。

【171018】【开线信息】太原公交开通K2路、K3路定制公交线路 10月18日开通K2路（胜利桥东-省政府北门）国庆节后开通K3路（体育馆-省交警总队）

【17-08-14】胜利桥东最近公交乘车位置示意图（8月13日执行）因新建路北沙河桥拆除施工，北向南禁止一切车辆通行。受此影响，8月13日起，胜利桥东12条始发线路再次调整路线，导致部门线路乘车位置再次发生移动。为方便周一上班的乘客减少寻找线路乘车位置的时间，太原巴士网连夜紧急绘制胜利桥东最新乘车位置示意图，方便大家的出行。新站位变化为：（1）、胜利桥东匝道北向南方向，乘车线路位置依次调整为 a、833路、835路； b、610路； c、56路； d、38路、834路、850路、850路支线、878路、878路区间。（2）、北大街胜利桥东桥头由东向西方向，乘车线路位置依次调整为 a、502路、安广小区专线； b、849路； c、10路、19路、615路、801路、869路； d、805路、808路、827路。（3）、滨河东路辅路（美特好超市西门）由南向北方向乘车线路： a、309路、841路、841路支线、842路、842路支线； b、15路、835路支线、907路、907路支线。

【17-08-14】【紧急通知】上班族请注意，城北14条线路再次改线

【17-08-13】827路改线北大街运营因8月13日起新建路北沙河桥拆除施工，827路原线行至敦化坊后，临时绕行涧河路、建设北路、北大街、胜利桥东后循原线运行，沿途撤销胜利街和新建路全部站点。绕行区段逢站必停。

【17-08-13】隔三差五加车加趟的村村通线路是它! 最新消息： 8月10日起，306路配车增加1台：0-1511。306路配车共计11台，0-1503至0-1511，0-1418、0-1419。增加配车由电车公司二队备用车转为306路高峰车，306路全天趟次每日增加3个高峰趟。306路新时刻主要变化在中午和下午时间段。同时，增加的高峰车，每日早晨空跑到王吴作为王吴对发车。至此，每日清晨王吴对发车增加为4趟，对发车车距由现在的5-7分钟缩短为3分钟追踪发车。 306路也成为太原公交在“减趟增效”的政策背景下，为数不多隔三差五就加车加趟的村村通线路了。这点给公交集团赞一个。

【17-08-10】全国"敬老文明号"公交线路发车时刻为助力太原创办全国文明城市，方便“全国敬老文明号”-4路环形公交线路的乘客出行，减少老年人的候车时间，太原巴士网平台发布4路公交线路计划发车时刻，请有需求的乘客自行收藏、转发。 4路环形公交线路距今开行已经50余年，线路全长13.8公里，运行时间1小时，途径双塔西街、新建路、府西街、府东街、五一路、并州路、南内环街、平阳路运行，覆盖我市老中心城区的大部分范围。工作日最短车距9分钟，最长车距25分钟；周六日最短车距10分钟，最长车距25分钟。需要提示大家： 1、4路内环、4路外环体育馆计划发车时间相同。 2、时刻表为计划发车时刻，受途中道路拥堵、交通事故、车辆故障等因素影响，实际执行中可能会时刻微调，请以当天实际发车时刻为准。附：4路内环、4路外环发车时刻

【17-08-10】西铭路封闭施工，途径公交调整运营方案根据市政府决定：西铭路（西矿街至玉门河）将于2017年8月10日至11月30日进行道路改造施工。为保证施工期间道路交通安全与畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的有关规定，道路施工期间该路段禁止一切车辆通行。车辆可绕行迎泽西大街、西矿街、西机路。受到西铭路封闭施工影响，途径西铭路的6条公交线路，5条临时停运，1条暂时采取绕行措施。临时停运： 16路：下元-斜坡 834支：胜利桥东-风声河 847路：下元-白道 857路：下元-王封 874路：下元-风声河暂时绕行线路： 67路：九院小区-下元绕行方案： 8月10日-8月14日：九院小区发车，原线行至九院中街九院东路口后，右转九院东路（西外环路）、至河龙湾行西矿街循原线运行。 8月15日-11月30日：因九院东路热力施工将双向封闭道路，67路将暂时停运。万柏林区交警二大队呼吁，适当调整出行路线，绿色出行，错峰出行，不要在车辆密集地随意停车；如有轻微交通事故，直接手机拍照，通过“交通事故快处中心”处理，不要在现场多作停留，直接撤离现场，避免交通拥堵。同时提醒驾驶员朋友，西铭路封闭后，西铭路九院东路口也将封闭，无法通行。

【17-07-16】【新闻】龙堡街封闭，831路缩线运营根据市政府决定，龙堡街（双塔南路至东中环路）将于2017年7月15日至2017年11月15日进行道路改造施工。为保证施工期间道路交通安全与畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的有关规定，道路施工期间该路段禁止一切车辆通行。车辆可绕行长风东街、东中环路、许坦东街、北营北路和太榆路。受此影响，途径龙堡街，服务现代双语学校、山西国际商务学院及沿线小区居民的831路公交线路，目前已经缩线运营至【长风街双塔南路口】始发终到，临时撤销【双塔南路】、【现代双语学校】、【省国际商务学院】三站。回程依旧行太堡街、建设南路。其中，终点站下客站台位置为长风东街双塔南路路南公交站台，回程上客站台设置在长风东街双塔南路口路北公交站台。请您掌握好乘车。太原巴士网平台线路查询系统已经将831路数据更新，欢迎查询。

【17-07-08】【新闻】双塔寺片区4条公交线路再次缩线新郝庄因双塔寺片区举办文化节（庙会），使公交无法通行，自7月8日起至7月15日止，公交55、812、820、820路支线临时缩线新郝庄始发终到，为期一周。请您掌握好乘车。

【17-06-24】【新闻】胜利街无轨电车线网施工今晚骑车回家，路过胜利街杏花岭区委门口，看到了久违的电车公司小黄架线车，两名工程师在车顶抬升架上对电杆进行美容。大家猜猜这是什么用意吧？

【17-06-02】【新闻】晋祠、小店直通南站的79路增车加趟为更加方便晋源地区、小店地区居民前往太原南站，太原公交集团自2017年6月1日起，将连接晋祠、小店与太原南站的79路公交线路，在目前车辆紧缺的情况下，采取增加配车，增加趟次的措施，方便市民乘车。发车时刻调整后，79路发车间距将由原最短40分钟缩短为20分钟。需要说明：目前新增的发车时刻为试运行时刻，将会根据一段时间的客流规律摸索，评论时刻的科学性，到时再合理调整发车时间。附：79路发车时刻表（2017年6月1日起执行）

【17-05-20】【新闻】胜利桥东公交乘车位置大变化进入四月份以来，省城大面积的道路施工就如火如荼的拉开了帷幕，为此，受到胜利街涧河桥封闭施工的影响，胜利桥东始发途经胜利街的公交线路无法通行，对此太原公交集团第四汽车分公司对胜利桥东始发的公交线路站牌位置做了临时调整，具体如下： ①、2路，2路支线，36路（南段）调整到610路站牌发车，临时绕行胜利桥东南北匝道，北大街循原线，其中36路临时撤销【胜利桥东路北口招呼站】一站。 ②、56路发车点从胜利街太钢胜西小区对面调整到胜利桥东公交枢纽834路站牌位置发车，临时撤销【新建路胜利街口】一站，回程不变。安广小区专线临时调整至胜利桥东公交枢纽834路站牌处。 ③、850路，850路支线，878路，878路区间，907路，907路支线临时调整到胜利桥东公交枢纽835路站牌位置发车，不再绕行胜利街。 ④、38路临时调整到胜利桥东公交枢纽835路站牌位置发车，同时38路临时撤销【胜利桥东路北口招呼站】一站。 ⑤、60路终点站临时调整为胜利桥东桥头10路的下行线路站台，回程临时绕行胜利桥东南北匝道，北大街，金刚堰路，胜利街循原线。临时撤销【胜利桥东路北口招呼站】一站。 ⑥、841路，841路支线，842路，842路支线，309路临时调整到15路站台位置发车。本平台特制作简易示意图，方便大家按位候车。感谢@三晋交通-王启晨考察、汇总、制图。（如看不清，点击大图拉大查看）

【17-05-13】【新闻】虎峪河改造中，这些线路改线运行受虎峪河（滨河西路至白家庄路）道路改造施工封闭影响，途径前进路虎峪河桥的38路、868路；众纺路虎峪河桥的863路已经改线（缩线）运行。其中，38路、868路原线行至下元后，改行迎泽西大街至迎泽街前进路口调头返回，不再途径和平南路、小井峪街运行。沿途撤销【下元】、【小井峪街】、【五十六中】、【前进路南段】。 863路原线行至【后王街】后，缩线至后王街众纺路口万柏林区中心医院门口调头。撤销【众纺路后王街口】、【众纺路移村南街口】、【移村】、【千峰南路后王街口】。太原巴士网微信平台已将上述线路数据查询系统站点更新，欢迎查询。

【17-05-13】【新闻】北沙河沿岸封闭，3条公交线路绕行受北沙河封闭改造影响，解放路北沙河桥口于5月11日封闭改造，目前解放路北沙河桥头位置已经竖起施工挡板，受此影响，途径该桥梁的820路、820路支线上行线路将临时采取绕行措施。 820路、820路支线上行由新郝庄发车，行双塔北路、朝阳街、建设南路、火车站、迎泽大街、五一广场、五一路、北大街营西街口后，绕行营西街、胜利街、大同路循原线至赵庄（翠馨苑）。绕行区段撤销【大北门】，增设【营西街】。同时，受北沙河沿岸施工影响，北河湾路已经全封闭，途径北河湾路的803路公交将临时不再途径二十四中。 803路由下元发车，行和平北路、漪汾街、府西街、新建路、西辑虎营、东辑虎营、新民中街、五一路、北大街、建设北路北河湾路口后，临时绕行建设北路、胜利东街至胜利东街敦化南路口后调头返回。改行区段撤销【二十四中】、【敦化南路北河湾路口】，增设【敦化坊】。太原巴士网微信平台已经将上述线路查询数据更新完毕，欢迎查询。

【17-05-12】【新闻】北沙河封闭改造，这些线路的乘客请注意 5月11日0时起，北沙河沿岸封闭改造，目前已经将北沙河北沿岸（胜利桥东南侧）滨河东路匝道封闭。受此影响，途径此匝道返回胜利桥东北侧匝道的50路、821路、821路支线、833路、834路、834路支线、835路、835路支线、安广小区专线的9条公交线路将临时绕行北大街、金刚堰路、柳溪街、滨河东路、胜利桥东北匝道（美特好超市南门口）。同时，833路、834路、834路支线、835路、835路支线、安广小区专线在胜利桥东终点下客站调整为北沙河北沿岸封闭挡板处，乘客需要在此全部下车，然后空车循绕行线路返回胜利桥东公交停保场。 50路、821路、821路支线上行终点站将在北沙河北沿岸封闭挡板处下客，然后空车循绕行线路返回胜利桥东下行上客站载客。需要特别说明： 1、本次9条线路调整，除胜利桥东终点站下客位置变化外，其余对乘客没有任何影响，绕行线路也不载客。 2、待北大街北沙河桥封闭后，将影响2路、2路支线、10路、15路、19路、27路、36路南线、37路、38路、56路、60路、309路、502路、610路、615路、801路、805路、808路、827路、841路、841路支线、842路、842路支线、845路、850路、850路支线、869路、878路、878路区间、907路、907路支线通行。上述线路改线方案已经出台，目前本平台小编正在制作改线绕行图，待线路绕行前，发布相关绕行方案。

【17-05-12】【新闻】西山居民注意：7路公交恢复运营因九院沙河（滨河西路至白家庄路）、虎峪河（滨河西路至百家庄路）封闭施工影响，5月10日起，太原公交集团将途径白家庄地区的7路、7路支线和875路调整运营方案。经过昨天的试运行，广大西山民众对线路调整方案意见较大，同时经官地矿领导和太原公交集团再次协调沟通，太原公交集团决定自5月11日起，停止执行原调整方案，决定启用新运营方案，具体如下： 7路：全天恢复下元-官地广场运行线路； 7路支线：恢复下元-官地多经公司运行线路； 875路：除1台车为雅阁瑞普广场-河龙湾区间车外，其余车辆全部原则为雅阁瑞普广场-五三街运营。同时需要提醒大家的是：因施工路段道路拥堵严重，7路、7路支线和875路无法保证正常车距运营，希望大家理解。同时，875路在道路严重拥堵时，将在拥堵路段前调头返回。我们也呼吁白家庄和官地矿居民，尽量减少使用私家车出行，选择公交出行，减缓道路拥堵度，特殊时期，方便出行的环境需要大家共同努力创造。太原巴士网微信平台线路查询数据库已将上述线路信运营方案数据更新完毕，欢迎查阅。

【17-05-10】【新闻】关于7路等三条公交线路调整运营方案的通知九院沙河（滨河西路至白家庄路）、虎峪河（滨河西路至百家庄路）已经于5月9日凌晨零点封闭，东西双向禁止一切车辆通行。初步预计施工到12月30号结束。受此影响，自5月10日起，途径官地矿、官地多经公司、白家庄的7路、7路支线和875路三条公交线路调整运营方案，具体如下：（1）、为方便照顾白家庄、官地矿居民出行，7路公交不会“一刀切”全天缩线运营，将在早晚道路通行压力相对较小的时间段，安排部分车辆运营至【官地广场】终点站。 ①、每日5:50-7:00间，7路由【官地广场】发车运营至【下元】。 ②、每日19:05-20:00间，7路由【下元】发车运营至【官地广场】。 ③、每日7:05-19:00和20:07-21:30间，7路运营区段调整为下元至河龙湾。请乘客在19:05-20:00时间段乘车时，向7路当班司机咨询本车是否发往【官地广场】，以免漏乘。（2）、7路支线在道路改造期间临时停运。（3）、875路全天缩线至【河龙湾】运营。太原巴士网平台（公众号：taiyuan_bus）线路查询系统已经将7路、7路支线、875路线路数据更新，欢迎查询。

【17-05-02】【运转】乘坐大连纯电动太原样车款的感受五一前期，去大连办了点私事，顺带坐到了39路比亚迪纯电动客车，和太原来的样车为同款车，说说感受吧：满怀希望上去的，心情失望下来的。坐了大概7、8站，给我的感觉不是坐纯电动客车，而是坐上了混动客车，起步没有电机的声音，反而是发动机的那种轰鸣声，然后起步后一段时间，“哄曈”一声，慢慢变为电机声音，也不清楚什么原因，总感觉不是很好。不过动力挺强，加速度也快，跑起来有电车的感觉，就是起步难受。

【17-04-28】【运转】无轨电车和有轨电车线网交叉图全国存在无轨电车和有轨电车线网交叉的城市应该只有大连了吧？101路和202图在西安路的交叉线网。

【17-04-25】【运转】迟到的帖子-吕梁“鲶鱼”巴士 4月16日，趁着体验太原-吕梁直达特快列车的机会，在吕梁离市区小待了4个多小时，转了一圈吕梁102路火车站环线公交，在火车站和市区世纪广场附近随便拍了拍。图少，将就看。

【17-04-21】【图片】纪念消失的410支和873支今天晚上下班，没事干，就顺路去东山地区已经停运的410支线和873支线原来走过的路线去转转。拍了几张还遗存的站牌，也让不知道这些线路的吧友了解下这两条线路的走向和设站。二楼发图

【17-04-21】【图片】上世纪的无轨电车线网维护车图片来自网络，感谢原图作者。图中有亮点哦！