level 9
匠心面包魂
楼主
10月24日，从市铁路办获知一个重大利好消息，新建盐城至南通铁路可行性研究报告正式获国家发改委批复。铁路等级为高速铁路，正线数目为双线，设计速度目标值350公里/时。项目计划今年内全线开工，建成后盐城一小时内可以通达上海，更好地融入上海“一小时经济圈”。
盐城至南通铁路是国家“八纵八横”高铁网中沿海铁路的重要部分，是京沪高铁新通道的重要路段，也是我市“五个一”战略工程中“一张网”建设的重要环节。盐城至南通铁路线路自徐宿淮盐铁路盐城站引出，向南经大丰区、东台市、海安县、如皋市，终至在建的沪通铁路南通西站，新建正线全长约156.6公里，设站6座，另设置本线引入南通站与宁启线间上、下行联络线13.2公里，新建南通动车运用所，同步实施南通西至张家港段部分桥梁工程等（含沪通铁路长江大桥铺砟）。规划远景年输送能力为单向4000万人/年。项目建设工期4年，建设总投资262.8亿元（含正线、联络线及动车运用所）。
2017年10月26日 10点10分
1
盐城至南通铁路是国家“八纵八横”高铁网中沿海铁路的重要部分，是京沪高铁新通道的重要路段，也是我市“五个一”战略工程中“一张网”建设的重要环节。盐城至南通铁路线路自徐宿淮盐铁路盐城站引出，向南经大丰区、东台市、海安县、如皋市，终至在建的沪通铁路南通西站，新建正线全长约156.6公里，设站6座，另设置本线引入南通站与宁启线间上、下行联络线13.2公里，新建南通动车运用所，同步实施南通西至张家港段部分桥梁工程等（含沪通铁路长江大桥铺砟）。规划远景年输送能力为单向4000万人/年。项目建设工期4年，建设总投资262.8亿元（含正线、联络线及动车运用所）。
![[真棒]](/static/emoticons/u771fu68d2.png)
