前轮650c后轮700c,吧里有这么改的吗？
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level 13
全体男生 楼主
前轮650c后轮700c ，吧里有这么改的吗？换个650c前叉和轮组，感觉这样观感会更加和谐、更具进攻性，至于原设坐管角度换后飘不就可以解决吗？（下为借图）
2017年09月28日 17点09分 1
level 14
糖炒♂栗子
2017年09月28日 22点09分 2
level 13
Purrvoice
这样改的意义何在
2017年09月28日 22点09分 3
level 12
sevoylin
架叉本为一体为什么要分开他们[滑稽]
讲真没意义啊, 想姿势更气动用更大的落差就好, 而且前叉用650c的话头管角度会变大offset会变短, 轴距变得更短, bb drop虽然大一点但是弥补不了前面3项带来的操控性降低[滑稽]
速度快了会很难控车也有可能虚迷[阴险]
2017年09月28日 23点09分 4
双子座的夏天2
轴距几乎不变[滑稽]
2017年09月29日 01点09分
哈心计算鸡
听上去很高深[滑稽]
2017年09月29日 01点09分
sevoylin
@双子座的夏天2 还是变短了[阴险]，最主要的影响还是头管角度和前叉offset[滑稽]
2017年09月29日 06点09分
level 12
风车035
你开心就好
2017年09月28日 23点09分 5
level 15
🌚贾老爷子🌝
我觉得丑，楼下继续
2017年09月29日 00点09分 6
level 13
869197413
根据楼上所述，我感觉这车会出现高速虚迷[滑稽]
2017年09月29日 02点09分 7
level 8
菲诗水族ლ
这样你骑着真的不难受么[黑线]
2017年09月29日 02点09分 8
level 13
ddlovess8
有复古风，楼上说的缺点估计99%的人骑不出来[笑眼]
2017年09月29日 02点09分 9
level 13
kmmwm
永久s656不错
2017年09月29日 05点09分 10
吧务
level 16
nankey
没有，这样的一般原厂就这样，不然前叉得换，不换没夹器，而且很多几何数据全都变了。操控性的变化不可预估
2017年09月29日 06点09分 11
level 11
☞梦姨大师☜
弯把66666
2017年09月29日 07点09分 12
level 13
kmmwm
帖子顶上来了，我就说一下，首先这种设计是最早的场地车和铁三车，路面不需要像公路车那样复杂。而且一般这样车架角度是已经设计好的，如果用700c公路车硬改会导致角度问题
2017年11月24日 00点11分 15
level 8
我欲乘风飞
这有什么不好意思
2018年07月30日 13点07分 16
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