呼南豫西通道、洛平、焦济洛都会有的
呼南高铁豫西通道吧
全部回复
仅看楼主
level 1
《河南日报》:加快洛阳副中心城市建设的重大意义与战略举措
六大建设重任,培育带动全省经济发展新引擎
  《若干意见》赋予了洛阳中原城市群副中心城市建设的六个重点任务,即建设全国性重要交通枢纽、建设国家创新型城市、建设全国重要的先进制造业和现代服务业基地、建设国际文化旅游名城、支持建设“一带一路”主要节点城市、建设幸福宜居现代化城市。
  在建设全国性重要交通枢纽上,《若干意见》提出,构筑公铁集疏、陆空衔接、内捷外畅的综合交通新优势。巩固提升铁路枢纽地位,加快推进呼南高铁豫西通道建设相关工作,统筹郑州—登封—洛阳、焦作—济源—洛阳、洛阳—平顶山等城际铁路建设;完善高速公路网络,增强公路枢纽辐射带动能力;加快推进洛阳一期城市轨道交通建设规划工程项目建设;依托高速铁路网、高速公路网,构建以洛阳为中心、辐射豫西地区的1小时集疏圈,打造豫西地区工业品、消费品集散中心。
2017年09月22日 03点09分 1
level 8
城际和高铁是不能混建的,好多人都分不清
2017年09月22日 03点09分 2
这就是有些人的目的,把洛平给完全废掉或者变成省内局域网,彻底阻断平顶山前往西北和华东的通道。还是那句话,如果洛平早于洛宛(前提俩都存在,哪怕洛平250洛宛350),平顶山意见反而没那么大,问题是这样一来平顶山通道很可能没了,放谁都会着急。
2017年09月26日 09点09分
@yuri1994 你理解错了。我的意思是两条线并线建设。而不是混用一条线。洛阳副中心规划已经明确了是两条线路都有?不仅不耽误你的平洛还让鲁山通车。你有什么想不通的?
2017年09月26日 09点09分
回复 Last炫神😱 :当年我们争取高铁站的时候,就是要三个车站,后来不知道为什么变成两个(但我敢肯定不是平顶山政府的打压,否则应该被废的郏县高铁站)。鲁山本身我们规划的有城际铁路,可以直通郑州,长远也可以在西峡接入宁西通道,但是洛宛这样一来,全鸡飞蛋打。洛平很可能消失,
2017年09月26日 09点09分
回复 Last炫神😱 :(续)平尧也变成了类似于郑州城郊线那样的地铁。我跟其他那种争必须豫西通道要过平顶山西的不一样,我只是想暂时先争取洛平然后稳住平顶山往东南西北的通道,那时候再修建洛宛,平顶山通道已成,我也不再反对
2017年09月26日 09点09分
level 1
加快推进呼南高铁豫西通道建设!
2017年09月22日 12点09分 3
这次市委全会是加快推进建设,而不是以前的规划研究
2017年09月27日 04点09分
level 1
不出意外的情况下,豫西通道最快18年下半年开工,正常应该19年开工,慢一点也应该在20年开工。
2017年09月27日 11点09分 4
[哈哈]
2017年09月27日 14点09分
1