一直用的变频器，今天有个这玩意坏了，从来没拆过，量着测速发电机线圈坏了UVW无阻值，励磁线圈有50欧左右阻值正常，调速表烧了。想问下测速线圈只是给电流表提供个反馈吧，不接行不，励磁线圈应该没坏

价格差别，励磁线圈贵

测速线圈是个小发电机反馈当时转速有多少 而励磁线圈是调节他的磁通量 控制转速的 不接励磁线圈是不会转的

我的这个调速器也烧了，打开一看里面好简单

首先给楼主更正一个名词，
无阻值
这个词表明电路中没有阻值，
没有阻值就是直通，
楼主的意思应该是不通了，
所以不能用“无阻值”表达，
应该是不通了，叫做“断路”，
阻值是无穷大，∞，
表针不动。
..............
滑差离合器调速电动机，
原理是一个主电动机，
正常全速旋转，同轴拖动一个
电磁离合器装置（具体原理就不描述了），这个离合器
施加的电压越高，输出轴的
转动就越快。
该系统是有一个控制器
来控制的，控制器通电瞬间，
会给离合器提供额定直流电压，以最大力矩启动输出轴，
当输出轴转速达到甚至开始
超过用户设定
转速时，就有测速发电机
发出信号，告诉控制器，
输出轴转速已经达到设定，
控制器就会降低励磁电压，
使其转速不再升高，并稳定在
这个转速值，测速发电机给
控制器的信号中，同时分给
转速表，以显示当前转速，
供用户观察。。
励磁线圈短路时，控制器上的
保险丝会烧断。
励磁线圈断路时，输出轴会
无转动。
测速发电机如果损坏，
不管是短路还是断路，
都会降低反馈量，降低了
反馈量，控制器就认为
转速降低了（实际上没有降低）
此时控制器就会加大励磁电压，
从而造成输出轴转速升高，
当反馈量全部断开，控制器会
全压输出，提供最大转速，
因为没有转速反馈，所以速度
不可调。。

不接也可以

查测调速器内的单向硅坏了没有。不接测速发电机的话也可以用。

这东西貌似是靠暴力打滑来调速，不如变频效率高

六楼崔工说的太好了！这个控制器我以前专门自己描了线路图，不知道还在不在，不过现在网络发达，度娘应该可以搜索到。

测速线圈反馈，一路进转速表，一路作为反馈参与控制，不接不行

不用测速发电机的话，你不怕飞车吗？

调速电机没有负反馈电压。电机为什么转数升高

测速线圈不止是测速，还有稳速的作用。