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致那些烦人的广告账号:你们与其疯狂发广告骚扰吧友危害社会,不如去口罩厂打工造福人类
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为我的MZ-X500升级系统 固件采用卡西欧官网v1.6固件包,自制的音色节奏已备份。 听说新固件有好多好玩的功能,能播放MP3,注册记忆记不住变奏的问题修复了,hex模式下8号和9号音栓能控制滤波器的频点和谐振度?那不是跟合成器一样么?果断下载,装!
给我的MZ-x500升级系统 固件采用卡西欧官网v1.6固件包,自制的音色节奏已备份。 听说新固件有好多好玩的功能,能播放MP3,注册记忆记不住变奏的问题修复了,hex模式下8号和9号音栓能控制滤波器的频点和谐振度?那不是跟合成器一样么?果断下载,装!
Korg新i3不知道何时上线,能干倒s670么? 最近从midifan论坛获悉,korg推出一款新的工作站(其实是编曲键盘)也就是新款的i3,看了下介绍好像感觉有点要把S670和PA300全面干翻的趋势......国内价格人家说四千多,那要入驻电商,不知道还会不会再降。
新想法:PC LOGO X CNC 新想法:PC LOGO x CNC 前几天看到小学的信息课本,讲一个现在很冷门的软件PC LOGO,一个乌龟用指令码画图,还有什么抬笔落笔,自动生成曲线,什么坐标平移,多轨绘制,自动循环......想起来这不就是一个二维CNC雕刻机的控制系统么!假如乌龟就是主轴,那么...... 魔念在我心头滋生了。 想的是用VB开发一个解析器,然后用arduino做下位机,用PC LOGO代码控制一个二维(或者准三维)的CNC,计算机发一个代码,arduino执行一步,执行完给计算机反馈一信号,计算机再发下一个代码,就这样抛接球一样就运行下去...... 不知道大佬有何见解
做非法捕猎电网的竟然把ZVS电路抄走了 自从入Z坑以来我就在关注高压包的问题,到处找能发出大功率的高压包,结果找着找着就发现了非法电网这一片黑地。做这种东西的店铺,他们卖的高压包拿来做实验确实不错,比较耐用,功率也大,但是他们的产品原来设想干的那营生就不用说了,山里拉点电丝,炸点野物啥的,听说有人还拿这种东西炸保护动物,感觉这东西的性质和鱼机也差不多了。所幸他们一直以来都是用芯片开环硬开关反激的方式推包,功率受限,这下不知他们哪里搞来了ZVS的电路,弄出几个电路板,还卖老贵老贵的,我觉得这玩意大事不妙了!闹不好又要出大事! (下面的图,我分析他们推出的所谓高功率板子就是zvs,看电路构架布局很像。小板子是原来的反激)
瞎想的D类功放超级简单驱动,只用一个74HC14和一个双路高速比较器,大佬看看行不行(只画到光藕部分,mos驱动部分略)
看看这东西有没有做燃料罐的潜力 发现一个叫“报警阀延时器”的钢瓶,好像是用在消防阀门上缓冲稳压用的。大概看了下感觉也不贵,关键是两端的螺纹都是标准规范的罗口,很好转接,而且一边一个螺纹,竖起来用的话,可以上面打气灌液,下面出液,连虹吸管都可以去掉。和同等价格的灭火器筒比起来容量还大。大神看看这东西咋样?
求大神或玩过的人看看 这东西怎么样?TDA7 2 6 4(不是7294!!) 看外部电路简单,就买了两块,一个10块钱。查了datasheet说2x25瓦,外部电路极其简单,堪比傻瓜175,连反馈都不用搞,音频信号电容隔离后直推即可。我想的是弄两片,每片都采用桥接接法,推俩6到8寸的喇叭做一台单电源的乐器音箱(做吉他箱还是键盘箱没想好),效果大概会怎么样?声音的味道有没有什么特性,还是白开水?(我准备加运放前级,每个声道一级放大,一级反相) 有玩过的或者了解的进来看看,谢谢!
瞎想的DC/DC升压稳压电源 瞎搞,网上烂大街图+自己想的保护。准备半个月后开工,最近有事,不能搞
哈哈,今天偶然看到的。简直是猫和老鼠。
电子市场捡到宝了 例行逛电子市场,偶然遇到了这个东西,长得很像korg的某款延音踏板。按一按感觉很灵敏,动作行程不是很长,整体也很轻薄便携,做编曲键盘的延音踏板或者音色切换开关正合适。 听店家说,现在要这种东西的少了,不进货了,八块一个甩卖了,很高兴地拿了一个。又五块钱捡了四个6.35mm单声道音频头,一个拿回去接踏板用,剩下仨留着慢慢做线玩。家里剩下了好多网线,随便剪一段接上,加一个消抖电容,就能用了。内部有常开常闭两种接点,不管啥琴都能通用,倒一下内部线头的事。 事后看了一下网上的行情,korg的踏板要一百以上了,顿时觉得血赚。
做盘管压力炉的,福利来了,快来看看! 无意在网上发现一个很不错的喷头,原本是用来做并联式高功率小体积煤气炉的,比吧里常用的节能喷头体积小,但是结构似乎更适合烧酒精。炉头正上方没有大孔,不易导致酒精蒸汽预混不足而直喷黄火,看人家在煤气上运行演示,很暴力,而且火焰外翻,很容易烤到预热管,关键是体积很小,做罐式导热压力炉没准也可以用。
求教大佬,VAINTERFACE连xplane连不上 大佬,小弟新手一只,求教! 我下了xplane11,并下载了VAInterface,准备连接virtual cdu(平板mcdu)和virtual yoke(手机重力摇杆),设备到vainterface连接正常,可以通讯,但模拟器无法读取来自vainterface的控制数据,怎么破!
【EL】塞翁失马,焉知非福。 又一次快着陆,这次飞机左引擎润滑油不足,导致超温,结果就当发动机快要炸掉的一刹那,左油箱的油漏光了,发动机NF停机!一个故障拯救了另一个故障!是不是很滑稽!?
论2个轻音中关于技术问题的玄学之点 1.呆唯说“想弄出演唱会那种声音”,也就是我们平时说的失真音色,可是接下来mio酱给她的吉他接了音响,开的却是原声通道(clean),而且没有接效果器! 2.带电拔信号线怎么就会引起啸叫?我同学练琴也会在箱子开启的时候连接与拔下信号线(音量不关,和轻音里情况一样)但顶多就是喇叭会噗的有个爆音,没有出现那么夸张的跟麦克风对着喇叭一样吱吱哇哇的啸叫,这就玄了
论乐队演出合理布线与使用无线系统的重要性!
发现一个在caustic里面获得马勺味儿吉他音色的秘方 拿到caustic以后我曾一度想做点acg摇滚,尤其是轻音少女系列的,然而caustic自带的distortion guitar音色很辣机,没法用!于是我天真地弄来了两个LP GTR音色,以为用这个加失真器会有好结果,结果也不行!三年以后,我遇上一个吉他手,他跟我说电吉他出好音不仅需要失真,还需要箱体模拟或者一个真的箱体,于是乎......我又串了块CABSIM进去,依然恶心!吉他味儿出来了,但是却是国产辣鸡吉他音箱(比如德鲁拉,明森)的那种塑料味儿。苦思冥想一番以后,我突然发现其实cabsim就是一个带通滤波器加上一个(注意,是一个)很强烈的谐振峰(模拟箱体共振),而实际的箱子往往有两个或者更多共振点。可是caustic只给了你俩放效果块的槽位啊!......一番失落后,我弄出个modular,把信号在里面过了一下引出来,这就搞到了另外两个槽位。我把箱模放到后两位,前面第二位放失真,以防需要加块。果然,效果好了很多,但是失真却还是很塑料很糊,没有冲劲,也就是没有“电子管的味道”。又是一通无奈,直到有一天我看了看demo(caustic storm)里面那个贝斯lead,把它拿出来分析的时候,发现原曲里的她是那么有冲击力,而拿出来却成了无味的方波!我一阵激动,去fx区看一下。。。。。。秘密解开了,是压缩器!压缩器把音头让过去,然后压住后面的部分,这相当于加了个很强的包络!最后,我放下一块压缩,终于得到了《轻飘飘的时间》里面呆唯那把吉他的马勺味。。。。。。 上图。
大神请进,求助PLLSSTC调试不出弧问题 大神,求助一下PLLSSTC调试问题! 我的半桥PLL,确认所有电路连接正常,地线用的插销地线,驱动电压15v,功率电压36v,半桥(功率管为假IRF630),没加灭弧和音频调制,跑CW, 调半天好不容易入锁了,结果只能点灯,不能喷弧,还没有同电压的励磁器带劲。驱动一半用tc4422一半用tip41-42图腾(用非门交叉驱动,非门单独7805供电) 现在就是锁相环能锁住频率,也确认起振了,但是功率部分电流就是不到两百毫安,死活上不去,弧也死活不喷,只能点氖管点荧光灯管,再调也没啥用,要么就调到失锁,要么锁频了就调也没啥反应,咋调氖管都一样亮。我也试过用36+12+19=67v(三个开关电源串起来驱动),照样无弧。难道半桥天生低压表现菜?非要上着市电调试不成?(我没自耦调压器)还是啥玄学问题?求大神解答一下,蟹蟹!感激不尽! 注:24v适配器坏,实际输出36v。
【新年作】自制2030桥接+双6cm喇叭纸盒土炮 自己做的2030土炮,采用旧手机盒作为箱体,电路采用差动式桥接电路,两片2030,理论功率可达25w,实际开到15瓦就很震了,不敢再开了。纸盒也没有想象中那么烂,没有啥共振的,低音也很猛。没有另外的信号源,没法发试听。全搭棚电路(搭得很乱,但没有短路)一片铁板做总地线,兼散热器。设计有点类似热地板的老收音机。采用18v-24v单电源直流供电。放轻音乐的话音质可以,摇滚,电音,重金属也能燥的起来!
【暖吧&应援】《轻飘飘的时间》红白机8bit音源重制版制作测试
突然想起来,这世界上会不会有电子琴模拟器 本人纯业余琴友一枚,拥有一台上古电琴ct588,没有变奏,音色和节奏型少的要死,音质一般般,一些比较复杂的曲子应付不了,还是学生狗,没法和爹妈开口要钱买牛X一点的键盘(连pa300都不敢要)。看了看那些高级的编曲键盘,本人觉得极为眼馋,突然有了这样一个想法:不知道有没有一种电子琴模拟器,能够以电脑或PAD为载体,接近全真地模拟一些高级键盘---诸如clavia nord系,雅马哈9xx系,korg pa4k,genos,kronos,罗兰Jupiter,Juno等---的强大的功能(除了手感),通过usb-midi接口与低端电子琴或者键盘式midi控制器进行通讯,这样仅仅把低端电子琴作为一个键盘,按键啊调节手柄啊什么的都在模拟器界面里操作(重要控制,比如注册记忆和节奏变奏啥的,可以设计成在电脑键盘上的快捷键),以此来基本实现高端琴的功能。不知道吧里有没有大神知道有这种软件的,或是这种东西在世界上就不存在?好奇ing...... 1图为现实 2图为理想
调音台接线问题图文解释 最近发现不少萌新在吧里问调音台怎么接,增益怎么调,为了解决大家的问题,我就把调音台的一些连接方法在这里做一下说明,方便查看,希望能够帮到大家。
吧里奇怪的现象 我说怎么最近出现了这么多眼花水,幻视水,乱想水
求大神鉴定芯片,老收录机的 我在一块老收录机板上发现3只芯片,一个2822功放块,一个ta8164收音块,还有一个什么D7658,查不到信息,估计是磁头放大器或者运放什么的,求助哪位大神帮忙鉴定一下是个什么鬼,我x度查了半天一无所获,绝非伸手。谢谢!
大神请进,吉他扩音功放问题 想问大神一下,要用什么电路能把吉他的输出信号放大到能被市售功放板接受的程度?还是要从头来过了?直接用Boost单块接纯后级功放能行么?
新型特斯拉线圈灭弧电路的设计 做sstc的人灭弧肯定是没少碰的。但是传统的灭弧电路,无论是741还是393,都相对复杂一些,而且音乐灭弧和定频灭弧不好合并,一般用2套电路加转换开关实现。 一般的,手机的音频输出是大约0.7伏的弱信号,这种信号一般无法启动逻辑门等电路。但是如果让手机和电路不共地,而是把音频地加上一个电压,那么这就相当于一个直流信号和交流分量的叠加。如果刚好把直流电压调节到逻辑门的阈值电压,那么微弱的手机音频信号就可以驱动逻辑门工作了。 然后,把一个最简单的555灭弧和音乐灭弧电路用一个带有开关触点的音频口整合,就形成了最终的灭弧线路。插入音频线,音乐灭弧自动激活,拔线后恢复定频状态。两组电路共用一块反向器作为放大和整形芯片,简化了电路结构。 楼主将开始对此电路的测试,届时测试结果跟楼公布。
(半h2o)学校音乐老师借我一个神奇的小盒子 据说是叫外置声卡?我有个外置声卡,不长这样。 乍一看,几个卡侬接口和大两心接口,好像一个迷你调音台。 接驳5v电脑电源。神奇的是用充电器带不了!电源线同时也是一个信号线,传输电脑到调音台的声音。 俩信号可以单独对应左右声道,也可以混一起。 这东西太神奇了,接五伏直流竟然能逆变出48v偏压给麦克供电。还能接吉他当DI盒用...... 太神奇了。只不过是跟老师借的,六百块钱以上那!自己买一个不值,还不如入手个真的小调音台玩玩。于是发此贴炫耀一下。。。。学生党没钱。。。
【闲聊】好吓人,刚刚昌平线的bug 又坐地铁,作为一名电车go爱好者的我准备向“专业玩家”偷师学艺---准备留心观察一下司机室的操作。但是从朱辛庄开出不到一分钟,细心的我突然发现ATC瞬间指到0迈,然后一股强大的刹车感传来。。。“ATC作动减点”,“非常プレーキ”这些词瞬间占据我的脑海。。。。还好,停车十几秒后,一个司机不知在哪里扒了两下,竟然生生关闭了ATC和ATO,凭手工驾驶重启了列车!终于还是到达了下一站。。。赶紧换了一趟车,好吓人的有木有! 可是我并没有发现什么异常,轨道上没异物,信号机的灯也是运行信号(一个绿灯),乘客报警器也没有接通。为什么ATC会毫无预兆突然闭塞呢?是演习还是bug?大神解答一下!
【闲唠嗑】关于msts与电车go的比较 我是个电车go迷,来msts吧打酱油的,感觉msts和电go同为火车模拟,游戏风格囧燃不同。 个人认为msts模拟仿真更强烈,不但有正常任务,还有一些调车,小运转等特殊任务,车型更是遍及世界各地。 而电车go的“地铁感”很强,地图和车型有限,仅限于几条日本线路。主要以准点为目标,是基于时间-速度-距离控制的训练型模拟器。 下面的楼层留给大家,谈谈自己对这两款游戏看法。
谁说造炮不能用继电器的 12v电源,对称焦耳小偷升压,(没想到一个磁环能产生400v高压电啊),450v440uf电容(可以扩充),自带测量接口(也可以当扩充接口)。自制高速桥整流,按钮控制,12v10a继电器触点并联当做开断元件。线圈采用0.5绕制。继电器轻松无压力,抹上石墨用450v满电压磨合几次,再也不会烧蚀了。功率不算大,塑料板打不烂。电源采用19v笔记本电源可以冲到475v,用12v电源顶多冲到420v就快炸管了。
求助大神帮忙啊,这样改进可不可以(小伸一手,度娘上面没有啊) 我的单管特斯拉老是发热,而且功率不高,28v时tip41c就轰隆隆了。小弟想到这两个电路,没法上模拟机试验(模拟机对付特斯拉线圈一直不灵的),求大神点评可行性,并且说说哪个图好!大谢!
【科普】浅谈铁路信号系统 Hello!对于玩过电车go的朋友们来说,各种限制因素和不同的灯号一定不会陌生。但是在这些信号的背后又是什么样的秘密呢?今天楼主就和大家唠一唠铁路信号系统的知识。 首先从最简单的信号系统说起。在蒸汽机车时代,无线电技术和信息技术十分不发达,很难做到高速远距离信号传输,于是铁路上就采用一些十分简单的机械式信号机作为信号系统。这些信号机都是由人工控制,有的与手动道岔相连,而操作这些的全都是一类叫做扳道工的人。在那种技术不发达的年代,几乎所有人机通讯都是靠警笛实现(相信大家对蒸汽机车警笛的声音不陌生),最快的也就是打个电话联系。这种信号系统准度差,安全性低,不方便,很难达到电车go里那样以秒为单位准时的水平。 在手动信号机之后,一种叫做ATW的自动警示系统就乱入了铁道圈子。这个系统大概是这样运作:每当火车经过一个灯号,那个灯就会变成停车信号,同时会把那个信号后面每一个信号的警戒级别都降低一级(停车变成警戒,警戒变注意,注意变减速,减速变运行),在列车后方形成一个安全的区间。ATW出现之后列车的事故率就大幅下降,时间控制方面也大幅提高。 然而ATW也存在一些缺点:列车的保护还需要司机的配合来实现,区间的规划可能不合理等。针对这类情况,科学家研发了ATP和ATS装置,也就是加入了更多的传感器和RFID装置,发现有紧急情况可以自动停车。在这种装置出现之后,又有人研究出了ATC系统,真正实现了联防联控,有大量的传感器网络和车站控制平台以及行车调度中心组成一个连续性的监视系统,为车辆提供一条连续性的最大速度曲线(就像山手线那样的)实现了半自动驾驶,同时还可以大大提高列车运行时间精度。最新一代的ATO是将ATC、ATP、ATS整合改进形成的一种更为复杂的信号系统,使用此系统的列车驾驶员只需要关门之后启动ATO开关即可让车辆自动行驶到下一站,整个过程全自动完成(国内地铁常见),司机几乎只需要做车掌的活就可以了。然而铁路公司为了防止在紧急情况下司机驾驶技术退化,都会安排一些时间禁用ATO,让司机手动开车以保持操作熟练度。 以上就是楼主对于铁路信号系统的简要认识,缺漏和错误在所难免(我也不是开火车的),欢迎老司机多多吐槽纠正及补充。埃利亚多!
话说哪位大神知道Famitracker的CMD指令用法 如题。普通的FT,不是OCC-ft。我需要能够直接打开FTM的CMD指令。 哪位大神知道,大榭!(非伸手党,百度无果啊。。。。)
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