28日下午，成都商报客户端记者来到成都动车段成都东动车所，实地探访了全国首列CRH3A型和谐号动车组。它将于今年国庆在西成客专上开跑，只用3个小时，就能把成都人带到西安去吃羊肉泡馍。图据成都商报
据了解，这组CRH3A型和谐号动车组由中车长春轨道客车股份有限公司制造，该车型是目前国内唯一既适合时速200至250公里客运专线，又适合时速160至250公里之间城际铁路运行的动车组
7月6日，这列8辆编组的CRH3A型和谐号动车组抵达后进入成都动车所整备，这是成都铁路局配属的全国首列该型号动车组。在西成客专的载客运营，也将是该型号动车组的首次上线运营。
CRH3A型动车车头采用漂亮的流线型设计，在满足气动学要求的同时显得动感十足，驾驶室两侧车窗位置一抹“土豪金”装饰，宛如京剧脸谱的眼妆。CRH3A车体高3.9米、宽3.3米，中间车厢长约25米，不仅宽度增加，座椅也更加柔软舒适。
更值得期待的是，CRH3A型动车组加宽了车窗，坐在车上，旅客能欣赏到更多美景。CRH3A型动车组采用8辆编组，每组列车有8节车厢，包括一等座1节、二等座6节、二等座餐吧车1节，全车定员613人，同时，4号车厢设有方便残疾旅客的无障碍设施。
全密闭的车厢结构降低了列车运行噪音对旅客的影响，对于西成客专这类超大桥隧比的高铁线路来说，也减小了动车组穿越隧道时给旅客耳膜造成的不适感。CRH3A的车内卫生设施也有了一定提升，旅客不会在下蹲时感到空间紧促。
目前，经过成都动车段、成都机务段等单位全程接运，CRH3A动车组已经抵达成都并顺利入库开展整备。成都机务段首期选拔的50名西成客专动车司机已经开始对该机型进行熟悉操纵，为将来该车型上线投用做好充分地准备。据了解，目前西成客专全线已经进入紧张调试检测阶段。

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总算来的是3A，要是3G就只有哭了

漂亮的流线型，一抹土豪金

宽度增加？增加了宽度，侧身不撞站台边缘？

国庆是准确消息吗

真丑