偷偷地，又瞄上一个很有特点的德蒸，因为官网一直处于无货状态，所以去ebay上淘了淘，还真遇到一个成色非常新价格也不错的，犹豫了几天还是最终拿下
先上一张图解馋，就是这样一个小家伙，仅有三个小动轮的蒸汽调机

还是先按照惯例简单介绍一下真车与模型
BR80蒸汽机车采用0-6-0轮式，动轮直径大约为80厘米，一般在站内做调机使用，采用水柜设计，没有煤水车，虽然BR80不是最小的德蒸（最小的为BR98.3），但从身形尺寸来看无疑它也属于超小型的蒸汽机车
模型为ROCO出品，模拟车，主要材质为塑料，这车也出过烟效版，但并没有音效版，主要原因我想还是因为车体太小，无法装下喇叭

模型包装盒，因为是老货了，跟现在ROCO普遍采用的包装盒风格很不一样，而且盒子其实一点都不小

揭开盒盖，能看到内胆两边大块的空洞，不知道这样设计是出于什么目的，模型就大约只占了1/3的空间
卖家贴心地在模型上加了一张塑料纸，原厂包装是没有的，另外这个盒子同样也是装在塞满了泡沫块的纸箱中，从海淘这么多次的经验来看，似乎欧洲卖家的包装都比美国卖家更到位

为了不显得动轮太小，特意拿出code75轨道摆放模型
三排动轮和连杆银光闪闪简直跟新的一样，甚至连动轮的踏面都看不到任何的跑车痕迹

正面细节全部是浮雕，甚至连车灯都是假的，不能亮，不过对于一个不到60欧元的模型，做到这些已经足够了，一台具备所有细节的蒸汽机车还没有一节国车车厢贵

锅炉上所有的管线也都是浮雕，但因为浮雕很深，立体感还可以

机车后部的煤箱，已经小到一定境界了，驾驶室前端的锅炉两边是水箱，其实两个水箱的总体积比煤箱大多了
后部的车灯也是假的，不能亮

因为这车尺寸很小，整个锅炉里面都是电机，驾驶室也被电机占满，没有任何细节，就没有特意拍摄驾驶室
另外，这车的重量跟它的身形尺寸非常不匹配，虽然车子很小但个人感觉比百万城的DF7G还沉，怀疑模型中有大量金属材质的运用
ROCO这个车有许多种版本和车号，但大部分都在6个动轮的其中1个上面带有胶圈，不但“加胶圈会死星人”比较讨厌这种设计，连强迫症都同样很讨厌为什么不给轮对两边都加而仅加了其中一边，这次购买的是不多见的动轮踏面全不带胶圈的车号（这个车号的动轮都不带胶圈），比较难得

最后是几张跑步机照片

全帖完

顶

恭喜，不过有煤厢的设计并不算小，真正小的是直接把煤堆驾驶室里的

60呕？60呕就不是钱呀？没有阻止到楼主码字……是我的过失。还算详尽，授精吧！

水柜车还是很萌滴，我国的工建型也是水柜车