level 5
![[乖]](/static/emoticons/u4e56.png)
我们这边4999 感觉架子大了 就1辆 没买
2017年05月28日 12点05分
level 11
![[惊讶]](/static/emoticons/u60cau8bb6.png)
![[喷]](/static/emoticons/u55b7.png)
![[吐舌]](/static/emoticons/u5410u820c.png)
level 12
![[冷]](/static/emoticons/u51b7.png)
level 13
![[捂嘴笑]](/static/emoticons/u6342u5634u7b11.png)
level 13
何况迪卡侬态度也是吔屎，高端市场不供应中国大陆。整个大陆供应车款里除了ULTRA 700就没有一款能看的结果就这唯一一款能看的一考虑到价钱又比不过其他大牌![[笑眼]](/static/emoticons/u7b11u773c.png)
2017年05月28日 15点05分
14
![[小乖]](/static/emoticons/u5c0fu4e56.png)
看来大家都不看好它
@oO香草糯米鸡Oo 迪卡侬自己啊不看好中国大陆，我一个大陆人为什么要看好他
2017年05月29日 02点05分
@oO香草糯米鸡Oo 将近五千块的售价，一个人不人鬼不鬼的车架设计，闪电崔克就不提了，单讲同样是一线牌子的GM，斯特拉也好TCR也好CONTEND也好DEFY也好哪个车架设计的不比他科学，迪卡侬车架里真正算得上好的设计只有VELO ROUTE ULTRA的AF和CF两款车架，事实上这两款车架是同一款车架的铝版和碳版
2017年05月29日 02点05分
@oO香草糯米鸡Oo 而尽管只有这么一款车架能看，中国市场也不供应CF碳架的任何车型，供应的AF铝架也只有一款车型600，而这个600尽管明面上用的5800大套RS11轮组结果线管差的一比还定价6999![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
隔壁一堆车款配置和他一样定价还比他低
2017年05月29日 02点05分
隔壁一堆车款配置和他一样定价还比他低
