还在学新东方英语的时候，有一篇文章对我的影响很大，叫做 Born to Win，是那个背诵小红本的第一篇，也是我唯一从头到尾看全的一篇，后来那本书就再也没动过了。
生而为赢，是我赋予赛车这项运动的使命，也是我爱上赛车的初衷。
不是说开得快了就是赛车，赛车其实很复杂，此处真的可以略过很多很多字。
吧里喜欢超跑、名厂车的朋友很多，那些车都很帅，很酷，很拉风，但是那些真的不是赛车，也不会是汽车最终的发展方向。就像为什么上个世纪末日本车企能在全球范围内掀起改装车潮，并有STI,EVO等这些神车一样，汽车的发展在于那些愿意为他们付出青春和精力的发烧友们。
回归主题，无极限是众多赛车游戏中，最不像“赛车游戏”的游戏，漂移漂得离谱，速度快得出奇，腾空直逼飞机，不撞警车就几乎撞不坏，这些完全没有什么物理根据，更不用考虑制动点、入弯角度（高手们还是会考虑这些的我知道），用小鲜肉的一句话说，“就是一个字，干”。EA赋予游戏的本质就是疯狂的娱乐，是虚幻的快感，这其实是非常符合“游戏”的定位。尤其是漂移，不知道土屋圭市和重野秀一有没有接触过这个游戏，如果被他俩看到车子也可以这样任性地漂，他们一定会觉得自己监制的漫画简直太淳朴了。
然而，我还是不幸入坑，并不可自拔。
我2016年剃刀宝马时入坑，先后有大小两个号，大号还染指肥料的修改，说来惭愧，由于手残，均没上过榜。
韩寒曾说，那些号称“二环十三郎”的自命不凡的所谓的车手们，其实慢得像块石头。
我可能就是这块石头，但我开的可不是石头，我觉得我开的是飞机，汽车形状的飞机。
2010年我在TUBerlin交换过半年，有幸去过传说中的纽北赛道，那个场地，真的挺破的，观众台的杂草比1米82的我还高，座椅的质量直逼公交车的质感和坐感，我去的那次没什么特殊赛事，赛道上鲜***的车子，反而各种破破烂烂的车子稀稀疏疏地在赛道上开着，而且，一个漂移都没看见过。
我又跑题了，说回来游戏本身。
我最被吸引的有两样，看看和吧友们有没有共鸣。
第一， 优美的画质。手机上的NL几乎是移动端画质最美的了，PS平台上的NFS19更是精美，简直不是游戏，跟电影似的。正所谓爱美之心人皆有之，玩过NL之后，其他的手机赛车游戏的画面简直是不堪入目了，EA和FM提高了我的审美底线并将我牢牢束缚在了他们的产品里
第二， 制作团队精心的更新。几乎每个月，最多一个半月，会有一群人为你的游戏更新，屡屡会有一些惊喜，这让我觉得很受尊重，冲个金卡什么的也是甘之如饴。
最近吧里气氛挺紧张的，写个小文和大家一起共勉，吧里有很多人很赞，有细心的数据帝，有悉心维稳的吧主，还有大奶的牛，难得一片净土，人人维护有责啊。记得有个吧友说过，我们是来玩游戏的，可别被游戏玩了。
没什么能标榜自己是老司机的了，剃刀宝马
镇楼
吧。

楼主好文，贵在真实。

开心就好

dd

好文章

可以加精了

不错，顶

好文，我也是个手残玩家，入坑半年没花过银子，愧对于EA制作团队

支持楼主

小文写挺好，虽然没看完。一起快乐游戏吧

说真的，好喜欢剃刀宝马，可惜当时没玩，还记得极品飞车9主角的车，贼喜欢

理性中亦带着感性！好贴！

支持一发~ps，楼主是广东这片儿的

君文采过人，以后多发表哟

我没记错的话，里面还有一篇海伦凯勒的three days to see