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潜水多时,发现了不少关于路虎越野综和能力的评判的帖子,也想发表点自己的使用感受和体会。发现3 V6 使用时间:6个月,里程:30000KM +说句心里话,现在最后悔的是没有买V8,十二万的差价差的东西太多了,开篇就讲这事是提醒准备下手的朋友别像我因小失大!(当然V6也不是个草包,但还是V8好!)表面上好像是差距只在发动机上,其实不然:1.轮胎:其实V6配的是18的而V8配的是19的,轮胎就不必说了(我的V6配固特异255|60R18|112V),不过现在发现3配胎全部由固特异改为倍耐力沙漠胎,胎噪降了不少。2.音响:V6的配置少了低音炮。(就这一个炮,听BEYOND的歌感觉可真是差很多!)3.发动机:虽说V6的机子也算系出名门,(福特野马GT)但终就是为跑车设计的,而且也有点岁数了,所以V6开起来就有很浓地美式感受,虽经调校但在加速初段还是有很强的推背感,中后段明显背伏2.5T的重量有些力不从心!从瞬间扭矩看(V6机3000转就能发挥最大扭矩360),陷车脱困的能力于V8(4000转425)差距不大,但长坡冲顶比起V8来,这差的82马力可太大了!上坡路段我的V6明显的比不了同行的V8,V8的机子强就强在中后段,一种持序不断的力量给人很强的自信心,不是我故意贬低自己的V6,但熟悉V6后上手V8的那种感受,让我的肠子都悔青了!大意啦!4.油耗:我的V6从开始至25000KM行车电脑累计18.3L(多次比对应该是准确的),到现在油耗为17.2,看来磨和期的油耗确实高的不一般!和有V8的朋友对比,我可以确切的说V6和V8油耗差不多!我的发现3半年来跑过的地方也不少了,应该说总体还是不错的,发现3是一部好车,但V6的压缩比虽是9点多,但对油品的要求太高,两三箱93或乙醇就能导置发动机报警,加燃油精能好些,但还是会报警,不过也不用听4S的去清洗喷油嘴之类的,正厂3M的油路清洗剂100ML两瓶绝对OK!(不过后来跑长途我还是自带三个20L的油壶外加燃油精和油路清洗剂,还有机油空,机滤等等),北京惠通陆华搞的进藏还带油罐车和备件呢!不过这也再次证明路虎车对油品的要求太高以及其保有量少备件难配等问题,所以在一些越野车应该去的地方,路虎确实少见,要去需要准备的东西多多。但这也不妨碍发现3成为我们的好伙伴!发现3的全地形反馈适应系统(TerrainRe-sponse)确实让我激动:我最常用的是光滑路面(草地/砾石/雪地/雨地)模式,去年大雪漂然而至,越下越大,高速封闭下到国道,那雪大的,一推门雪就在车门下沿。每三十公里都要下车清理轮毂的冰雪,严重的连打方向都感觉费力。在这不得不提一下发现3的带电热丝前风档,太棒了,一路上那么大的雪,没事,有电热丝的地方绝不结冰,换其它车就下车铲吧!
2008年12月10日 08点12分
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