新华社天津５月１日电（记者付光宇）５月１日，京津城际铁路正式实行“月票制”，发行“京津城际同城优惠卡”。据对２０１６年客流数据分析，每月定期来往北京天津２次以上的旅客已达到６４．６万人。以此预计，此次发行“京津城际同城优惠卡”直接受益旅客将超过２０万人。面对这张网友关心的“城际月票”，天津市交通运输委、北京铁路局等有关部门对热门问题进行了解答。
　　
问题一：办理“京津城际同城优惠卡”，旅客能享受到哪些具体优惠？这张“城际月票”有效期是一个月吗？
　　答：“京津城际同城优惠卡”分为金卡、银卡两种，分别乘坐一、二等座；共有９．５折、９折和８．５折三个等级的优惠，优惠产品价格分别按照持金卡乘坐２０次、６０次和９０次北京南至天津，银卡乘坐２０次、６０次和１００次北京南至天津的优惠后票价确定的。
　　“京津城际同城优惠卡”自购买之日起生效，有效期一年。持卡旅客根据本人一年内乘坐京津城际列车的次数自主选择购买。
　　
问题二：“京津城际同城优惠卡”与目前正在使用的“中铁银通卡”有什么区别？中铁银通卡可以直接升级为“京津城际同城优惠卡”吗？
　　答：这两种卡最大的区别是一个有“优惠”，一个没有。“优惠卡”的票价优惠部分由铁路运输企业与天津市人民政府共同分担，是促进京津一体化，让京津城际旅客分享改革红利的具体举措。
　　中铁银通卡不能直接升级为京津城际同城优惠卡，建议购买京津城际同城优惠卡的同时，保留原有的中铁银通卡，因为中铁银通卡已经在全国各地多条城际铁路实施应用，当旅客外出旅游时刷卡乘车更方便。
　　
问题三：如何办理“京津城际同城优惠卡”？会被别人冒用吗？
　　答：首先旅客应如实填写“中铁银通卡／京津同城卡申请表”，并出示有效身份证件原件。旅客在窗口办理，当时就可以拿到“京津城际同城优惠卡”。“优惠卡”背面印有持卡旅客有效身份证件号码、姓名和照片，是实名预付卡。
　　持卡乘车前，车站工作人员会在检票口核对卡票照片为持卡本人，“京津城际同城优惠卡”及席位号凭条信息一致后方可进站上车。“优惠卡”仅限本人使用，不可多人共用一卡。
　　此外，为在客流高峰时确保“优惠卡”的旅客可以按时出行乘车，有关部门会根据客流出行需求，给持卡旅客预留一部分席位，持卡旅客在自助取号机选择乘坐的车次取到席位后即可刷卡进站乘车。预留席位数量是利用大数据技术，根据不同时段旅客出行规律动态调整的，最大限度保证持卡人能及时乘车出行。

总结了一张图：
就是说你先把全部次数打折后的钱给付了，然后坐车就行了。比如银卡100次的，你给铁路部门的是4600元，而你的卡里边是记录了5450元。该卡由于不强制要求上下车站，因此你即使办了北京南——天津的区段的卡，那你也可以乘坐北京南——于家堡的区间，扣钱的话按照75元来扣除，这样的话你的卡最后的余额就不是0了，不知道是否允许充值或者退款。

好，现在来把郑开城际拿来比较
首先就是，城际本来就打折了，力度比这个年卡力度大多了，也没有必要开通这种交通卡。而且这种一次付出多次的费用，与每次有需求再购买，不知道哪个更适合乘客。
城际一方面是平常座位就富裕，因此专门划出来一部分作为乘车卡专用是没问题的。但是另一方面大家出行往往是节假日啊，节假日的座位划出来真的不影响么？
而且100次就是50个来回，一年才52个星期，也就是说每个星期都坐城际来回，这样的用户群不会太大吧……