宁杭铁路下旬开工建成后 宜兴到达南京杭州分别只需半小时
宜兴吧
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据市铁路办消息:备受关注的宁杭铁路工程将于本月下旬开工建设。  宁杭铁路自南京南站引出,途经江宁、溧水、句容、溧阳、宜兴、长兴、湖州、德清至杭州,全长248.96公里,其中江苏境内约145公里、浙江境内约103公里。该工程由铁道部、江苏省、浙江省共同筹资建设,概算总额为317.6亿元,其中铁道部出资60%,江苏省、浙江省各承担境内投资的40%。工程计划于今年12月下旬开工,2012年建成通车,总工期为4年。宁杭铁路为国家Ⅰ级双线,运行时速300公里以上。按计划,在2020年前,宁杭铁路的客车对数为102对/日,客流密度为2650万人/年,高峰客流密度为4500人/小时;至2030年,客车对数为140对/日,客流密度为3850万人/年,客流高峰密度7000人/小时。  据介绍,宁杭铁路宜兴段全长47.6公里,占江苏段的三分之一左右。宜兴段的具体走向为:由溧阳方向沿宁杭高速公路北侧进入我市(与宁杭高速公路间距约为300—500米),途经徐舍镇西墟、溪梢、水东、坝头和新街街道吴墟,在徐张公路东约3.5公里处跨宁杭高速公路,然后沿高速公路南侧继续东行,经新街街道水北、大汉山岕口,环科园南岳寺岕口,在梅园村跨新长铁路和104国道并东行跨陶都路,经丁蜀镇洛涧、潜洛后往东南方向行走,在丁山海事所附近跨蠡河,改向南经蜀山显圣禅寺东侧、三洞、莲花荡、长征,隧道穿大潮山、景台山、黄梅山后往浙江方向。该线路建成通车后,从宜兴站前往南京或杭州都只需半小时。  宁杭铁路全线设置11个车站。其中。江苏为7个,分别是南京南、上坊、郭庄、溧水、上兴、溧阳、宜兴;浙江4个,分别为长兴、湖州、德清、杭州。宜兴站设在104国道与陶都路之间的原市垃圾处理场附近,站房建筑面积4500平方米。另外,宜兴市民十分关注的徐舍预留站仍在积极向上争取中。 
2008年12月08日 02点12分 1
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知道为什么要徐舍站吗?宜兴就是怕宜兴西边的人到溧阳去上车,有个徐舍站就可以和溧阳站枪生意了
2008年12月08日 02点12分 2
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可能经济问题吧 以后有能力了也方便官林那里从徐舍回去 嘿嘿
2008年12月08日 03点12分 3
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是要跟溧阳边算算清爽的.想想就来气.我住的村跟隔壁村之间连接的一条路,非常滑稽,一半是坑坑洼洼的碎石子路,一半是宽敞的水泥路,直通到溧阳城里.只因为那个村子属于溧阳.原先亲密无间的两个村后来格格不入...不过想想溧阳我还有好多亲戚,他们对我那么好,又觉得不好意思做的太绝...
2008年12月08日 13点12分 4
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大好了,马上可以去南京杭州了
2008年12月10日 00点12分 5
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104国道与陶都路之间那远了,我们到溧阳坐车更近
2008年12月10日 04点12分 6
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2012才建好,太迟了,到时自己都有车了,哪还想去做火车啊
2008年12月10日 10点12分 7
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12月18日开工
2008年12月15日 01点12分 9
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南京到杭州400km不到,居然设了江苏7个、浙江4个总共11个站,郁闷~!能高速吗?快速就不错了。
2008年12月16日 06点12分 10
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18号开工??? 我们拭目以待吧 希望不是 一个 忽悠
2008年12月16日 14点12分 11
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坐火车到杭州
2008年12月17日 00点12分 12
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现在已经是十二月下旬了噢 开工了没 我估计09
年下
旬吧
2008年12月18日 04点12分 13
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千万别弄成另一个新长铁路,汗~~~~
2008年12月18日 06点12分 14
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这个铁路 分量比 新长铁路大多了 宜兴出了问题 两边的省会 会把宜兴 废了的 所以 质量 绝对有保证的
2008年12月18日 06点12分 15
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如果出新长那样的问题就不是坐牢那么简单的事情了。
2008年12月18日 08点12分 16
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宜兴站和湖州站是宁杭区间始发大站,在宜兴站停的列车应该比溧阳站多
2008年12月18日 12点12分 17
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