京沈客专朝阳段站房工程将全面启动
　　本报讯 （记者 赵金华）2月21日，京沈客专奈林皋站站房工程启动；3月3日，朝阳北站站房工程启动，随之而来的是京沈客专朝阳段其他三个站房即将破土动工，以此为标志，京沈客运专线朝阳段距离建成通车更进了一步。
　　京沈客专朝阳段总里程209.74公里，途经我市6个县（市）区、30个乡（镇）街和95个行政村。朝阳市境内设有凌源南站、喀左站、奈林皋站、朝阳北站和北票东站共5座车站。由中铁建17局承建的朝阳段五个站房工程，在经过两个月的前期准备，即将进入全面施工阶段。记者在中铁建17局了解到，目前朝阳北站正在进行站房基坑开挖；奈林皋站进行着站台雨棚的基础开挖工作。预计在今年年底，五个站房的站台、雨棚及站房主体施工基本全部完成。
　　据了解，五个站房中，凌源南站、喀左站、朝阳北站站房均为线侧下式（即站房位于站场的一侧，且站房首层地面低于站台面）；奈林皋站和北票东站为线侧平式（即站房位于站场的一侧，且站房首层地面与站台面相平行）。凌源南站建筑面积2997.68平方米，站房最高聚集400人，站场规模2台4线；喀左站建筑面积4999平方米，站房最高聚集人数400人，站场规模2台6线；奈林皋站建筑面积1478.84平方米，站房最高聚集100人，站场规模2台4线；朝阳北站建筑面积11926.64平方米，站房最高聚集1000人，站场规模3台8线；北票东站建筑面积2998.5平方米，站房最高聚集400人，站场规模2台4线。

3台8？

今年辽宁段主体工程是最后的一年，也是关键的一年，希望站房主体工程进展顺利

奈林皋战好小呀我的家乡