做个国通容易吗，做那么大一个区域送件量没人家10分之一多，件东一个西一个费时间没效率！一天80 90的派费还不够支付人工，收几个件，都担心这个不到那个不到，不到的退回来还得帮顾客发好快递过去，一来一去亏本，吃力不讨好！顾客跑了一半,你好歹弄几个好点的地方啊，几个量大的地方，江浙沪安徽差的一塌糊涂，广东更别谈！我隔壁忧速速尔，虽然名气不太大，人家好歹江浙沪广东福建走的好，敢收，也够吃了！
虽然价格有优势，但是和客户谈没底气啊！问你几天到，一查代派，转件，怎么敢保证几天啊！8号发了海南三亚，到现在没动静没退回来！19号也是发三亚，22号签收！感觉就是神经病，好的时候不比三通一大慢，差的时候比什么都慢！
搞个重量稽查，我没意见，但你们不能就以你们无锡的重量为标准啊！记得苏州有次出故障直接去无锡发货，我就发现那种滚动的称重有问题，看到前面一个货还在滚轮上，后面一个货就直接扫描了，这样一来就是2个货的重量，有时扫描员的手还放上面，能不重吗！我蓝牙称21.7公斤，到苏州公司称21.74公斤，苏州公司有人监督的，我不能为了江浙沪的件搞那么麻烦，几块钱的事！结果无锡一称28点多，扣了我680块，血汗钱，风里来雨里去的得派7-8天才能挣回来啊！你们办公室的坐坐聊聊拿高工资我们呢，看顾客脸色，还得担心交通意外，东西被偷等等！容易吗！

做国通唯一的出路就是片小一点，甚至自己能送，大了基本上都赔的够呛，跟客户谈的话数量少的就尽量放弃吧，挑那种能同时发2-3家的那种客户，碰运气吧，在我们北方这边国通已经都处于半死不活的状态了

要不然就是你自己还身兼其他的快递，要不然只发国通能把客户坑的不要不要的，尤其是淘宝的