根据信息公示，该项目建设单位是济南市人民政府、莱芜市人民政府。项目正线建筑长度115.831km，桥梁55座48.127km，隧道25座44.570km，桥隧总长92.697km，桥隧比例80.03%。全线共设6个车站，分别为济南东客站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜站、钢城东站。线路等级为客运专线，设计行车速度目标值250公里/小时。
枣临城际应该加速推进

如果能在临沂接鲁南高铁最好，单靠枣庄和临沂难以保证客流！

枣临日客专是省里重点规划建设项目！