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紫罗兰凤凰
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08年f1的悲欢离合 08年是一个非凡的年代 在这一年 又有三个新的分站冠军产生 库比卡，科瓦莱宁，维特尔 这一年， 舒马赫为维特尔的接班感到高兴 虽然维特尔开车就像默默无闻的孩子 但是，他却创造了历史 08年， 欣喜地又一次看到德国意大利国旗同时升起 见证了最年轻的杆位获得者和分站冠军 同样又是08年 汉密尔顿在艰难的情况下， 拿下了总冠军 在f1界里， 我们看到了新的面孔捧起了这座奖杯 又是08年， 法拉利尽管失去了车手冠军奖杯 但又一次捧起了车队总冠军奖杯 无论如何，法拉利为此能感到欣慰 还是08年，红牛二队拿到了红牛集团f1的首个分站冠军 为此，红牛二队让人另眼相看 依然是08年，法拉利车队的多次失误 最终也导致了马萨的夺冠之旅告负 新加坡的加油管 kimi 马萨相继爆纲 雨战轮胎使用错误 天气预报的失误 这也是一种经验和教训 08年， 天堂上的塞纳没有如愿看到接班人马萨的胜利 看到了马萨的泪水 在巴西， 马萨没能实现愿望 为此，没能让巴西的胜利再次来到 马萨的泪水 也许会化为动力 也许在明年转为了笑容 塞纳没有看到巴西的国旗再次升起在总冠军的位置上 但也许他会欣喜 看到了一个有骨气的马萨 也许哪一天 他会祷告马萨能够成功登顶 08年， 也许大家忘了那支超级亚久里 也许佐藤和戴维森已经淡出人们视线， 而人们也只能期待， 这种事不会再次发生 这一年 还有更多默默无闻的车手 他们带来的是比赛的激情
2008年11月07日 12点11分
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