2月3日，正月初七，在高平市神农镇，太焦高铁项目神农隧道施工现场，伴着巨大的轰鸣声，灌浆车正将泥浆喷洒向洞壁，工人们喊着号子运送桩基，电焊工忙着焊接，焊花飞溅，工地上呈现出紧张的施工景象。
太焦高铁全长358.8公里，我市境内长度为76公里。去年先期开工的神农隧道是太焦高铁的控制工程，全长11.54公里，为单洞双线隧道。承担施工任务的中铁隧道集团太焦项目部党支部书记陈斌告诉记者：“春节期间，我们依旧正常施工。从去年进场到现在，总长11540米的神农隧道已完成300米的主洞和180米的明洞建设，一工区的拌合站也已建成。”
副总工程师刘肖是河南人，来晋城之前已经在京福高铁工作了六年。“这些年来一直在福建工作，今年到了晋城，除了感觉气候比较干燥外，其他都不错。”当记者问到刘肖是第几年过年没有回家，在一旁的陈斌插话道：“他已经连续7年没在家里过年了，我们这些人，在外吃年夜饭是常事。”
在中铁十七局集团太焦高铁项目部的宣传片里，记者看到了这样一段话：“我们把工地当成家，把他乡当成故乡，把焊花看成节日的烟花，就是为了更多的人，回家的路更加平坦。”
据悉，太焦高铁自去年开工建设以来，在各级各部门的大力支持下，项目建设推进顺利，目前临建已经结束，人员设备大量进场，施工高潮即将掀起。

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好！

搞工程的人不容易呀！点赞！

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临建已结束，施工高潮即将掀起

建设者们是最光荣的，可许多时候荣誉都给了领导

向辛勤劳动者致敬！

看看太焦的建设过年都不停！市里的工程怎么就不能加快进度呢？

珏山隧道也有十多公里吧，怎么不提前开工呢？

加油

劳动人民最光荣

签到升级实在太慢了，所以现在我养成了见贴就回的好习惯