听到这个消息确实有点伤心，不知道是资金问题还是创新步伐太大。反正已经推迟了许多次了。下面本人发表一些粗浅的看法，希望能够起到抛砖引玉的作用。
1、猎鹰9号火箭燃料加注问题。按照猎鹰9的运载能力，现在完全可以按照nasa的加注方式，完全没有必要等开发新的氦气罐再进行载人飞行。
2、飞船的开发情况，是不是飞船开发不是老马的优先项目，而是等nasa着急以期更多的经费。或者是spacex的技术储备不足，没有聘用到完全懂飞船的人才而导致如此。
或者是老马精益求精，一切力求完美。导致老马的各个项目都不同程度的推迟。

我认为载人飞行不是优先级，优先级是猛禽引擎，重型猎鹰，bfr火箭，还有一个重中之重:火箭回收再利用。解决了这些问题，载人飞行就是水到渠成的事情了。载人跟载货又有多大区别呢？

估计是老马最近太关注Hyperloop，把载人的事放在后面了。

氦气罐是啥罐
　　--富强民主文明和谐，自由平等公正法制，爱国敬业诚信友善

载人关键是火箭，猎鹰最终版本飞个20次，证明安全，载人才会进行。