中国政府的策略：
1.不承认混合动力为环保车，自然不能享受补贴，当然最新的氢动力汽车也不算。
2.补贴只包括中国汽车厂商能做的，比如纯电动，或者仅仅是含有电动功能的
3.锄强扶“弱”，扶持大众，甚至打破自己的规则全力相助大众
结果是中国的环保车销量世界第一（排除了混合动力）
但是补贴这个东西常常满足了弄虚作假，中国汽车厂商在如此政府帮助下，搞成了现在这个样子。这个补贴高的，连乐视、格力都想来搞汽车了。当然中国政府还是要保护自己的产业，对于国外车大众外，全部实行的限制，而且中国2018年汽车规则将变，而中国厂商全部提前获得了资格。

从上面看到，中国政府利用自身市场（汽车世界销量第一），想要改变规则的意图很明显。概念吹得再响，但是我觉得烂泥扶不上墙，却是正道理。