在某时 车辆调校手感特性就算经过了微调后还是无法得以平衡时，想知道大家各自的大众化取舍。
第一类：调校手感特性微偏于被动性的惯性漂移。说明：出弯时会不稳定，车头易撞内弯，容易漂太大角度（需要反拉方向 将车身拉正直）
第二类：调校手感特性微偏于主动性的手动漂移。说明：过弯时会稳定点，车头易撞外弯，容易自行拉正直车身（需要一直向内弯打住着方向）
在这种经过多次微调后还是无法得以平衡时，你会选择哪种更适合你的微调方案呢？

还是第一种吧 角度大点还能自己控制下 角度小了眼看转向不足又不想减速

@KKKachWang

好帖，赞！学到很多，的确点一下刹车转不过来导致我常常撞车

现在是小牛偏第一种，GTR，M3是第2种

我是偏抓地。