行得顺畅
　　随着沈阳地铁9号线和10号线工程推进，崇山中路、北海街、长青街等路段有望年底恢复路面交通，制定围挡占道退让计划，压缩围挡面积、减少围闭时间。昨日，沈阳市政府新闻办组织召开“打造国际化营商环境系列发布会”，市地铁建设指挥部总经济师巴放介绍了目前在建工程的进展和运行节点。
　　明年上半年9、10号线占用机动车道全部恢复
　　目前，地铁在建工程主要包括9、10号线及2号线北延线，共有施工标段50个。
　　在地铁施工现场环境整治方面，相关负责人表示，指挥部制定了9、10号线围挡占用机动车道、非机动车道退让计划，压缩围挡面积、减少围闭时间。
　　截至目前，两条线共退让围挡12处，退让面积20210平方米，恢复机动车道路24条；预计到年底，崇山中路(长江街至扬子江街段、北塔街至柳条湖街段)、北海街(如意二路至东北大马路段)、长青街(泉园一路至泉园二路段)；大通湖街与汪河路交会处(路南段190米)、兴华街(北二路至北三路段、分段退让建设大路至沈辽路段)还将恢复交通，退让面积60670平方米，恢复机动车道26条。
　　预计至明年上半年，结合春季道路维修等工作，将基本全部退让占用机动车道的围挡。
　　地铁在建工程进展
　　地铁9号线一期工程：北起怒江公园站，东至建筑大学站，全长28.996公里，设23座车站，目前已累计完成土建工程建设总量的75%，即将全面开始轨道工程、设备安装工程、装饰装修等工程的施工，预计2018年四季度开通试运营。
　　地铁10号线工程：北段北起丁香公园站，南至张沙布站，全长27.21公里，设21座车站，目前已累计完成土建工程建设总量的70%，即将全面开始轨道工程、设备安装工程、装饰装修等工程的施工，预计2018年四季度开通试运营。
　　沈阳至铁岭城际铁路工程辽宁大学站至蒲田路段：全长6.02公里，设4座车站，目前已累计完成土建工程建设总量的85%，已全面开始轨道工程、风水电安装工程、装饰装修工程的施工，预计2017年底建成并与地铁2号线贯通运营。地铁2号线北延线(沈阳至铁岭城际铁路<松山路-道义>二期工程)南起航空航天大学站，新建辽宁大学站、人杰湖公园站、蒲河大道站，终到蒲田路站。
　　地铁4号线一期工程：北起望花街站，南至航天南路站，全长约34公里，设23座车站，预计2020年底开通试运营。
地铁第三轮建设规划208.1公里
　　方案正报批
　　《沈阳市快速轨道交通线网规划》经2015年修编后由“四横、五纵、两L、两弦线”13条线组成，总长610公里。
　　目前，沈阳市已经完成第一轮建设，地铁1、2号线已投入运营，运营里程55.07公里，共43座车站；正在推进实施第二轮《沈阳市城市轨道交通建设规划(2012-2018)》(4、9、10号线)；同时第三轮《沈阳市城市轨道交通建设规划(2017-2023年)》正在报批中。
　　巴放介绍，第三轮建设规划总规模208.1公里。
　　其中结合沈阳地铁线网结构，完善既有线网形态，引导城市空间向外扩展，拟建设2号线南延线、1号线东延线、4号线北延线三条延长线项目；
　　配合沈阳城市总体规划中提出的“金廊银带”城市发展骨架，支持城市近期建设重点线路，拟建设3号线一期工程、6号线一期工程两条新建项目；
　　加密轨道交通线网，提高轨道交通服务水平，填补铁西片区、外围首府新区、大东汽车城、曹仲、满融等地区的轨道交通覆盖空白，串联会展中心、苏家屯老城，拟建设7号线一期工程、8号线一期工程及4号线支线项目。
　　根据此前规划：
　　7号线起点胡台新城，终点八棵树，全长55公里；
　　3号线起点铁西宝马工厂，终点沈抚新城，全长44公里；
　　8号线起点平罗新城，终点浑南新城，全长33公里；
　　4号线南支线北起上河村站，南至大淑堡站；
　　6号线北起蒲河新城，南至苏家屯，全长42公里。